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■港鐵公司參與草簽北京地鐵十四號線項目特許經營協議。
香港文匯報訊 由港鐵(0066)、北京首都創業集團、北京市基礎設施投資有限公司合組的北京京港地鐵有限公司(京港地鐵)，在昨天的京港洽談會上與北京市政府草簽了北京地鐵十四號線的特許經營協議。京港地鐵將採用PPP模式(公私合作伙伴關係)，參與總投資約500億元人民幣(下同)的北京十四號地鐵線的投資、建設和運營，並獲得十四號線30年運營權。
北京地鐵十四號線是北京市目前在建地鐵項目中投資最大的線路，項目分為A、B 部分。A部分為該線的土木建造部分，佔總投資額約70%，由北京市基礎設施投資負責。京港地鐵將負責B部分，即機電設備工程及車輛部分。京港地鐵將投資約150億元，佔總投資額約30%。港鐵將向京港地鐵注入22億元的額外資金，以支持此項目的投資。
港鐵將向京港地鐵注入22億
根據特許經營協議，京港地鐵將負責北京地鐵十四號線的營運及維修，為期三十年。有關協議經國家有關部門批准後即可落實。京港地鐵現時正營運北京地鐵四號線及大興線。港鐵及北京首都創業集團各持有京港地鐵49%股份，餘下2%由北京市基礎設施投資持有。
2015年全線服務 運營權30年
北京交通部門相關負責人介紹，北京地鐵十四號線全長47.3公里，承擔從北京西南到東北的交通運輸功能，共有37個車站，南起豐台區張郭莊站，東至朝陽區善各莊站，途徑旅遊點朝陽公園及中心商業區望京等。項目建造工程已於2010年展開，計劃分為兩期通車：第一期全長約12.7公里，2013年上半年試運營；2015年全線投入服務。
港鐵行政總裁韋達誠說，今次是港鐵繼北京地鐵四號線及大興線延線後，再次參與北京地鐵的發展。此前京港地鐵以PPP模式投資、建設並運營北京地鐵4號線，並以委托運營的方式運營管理大興線。
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