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■鐵嶺市委書記潘利國在2012第三屆中國(鐵嶺)專用車博覽會開幕式上致辭
2004年,一個全球最大製造業原材料專業交易中心——華南國際工業原料城(下稱「華南城」)在深圳震撼亮相,憑借對行業市場的敏銳嗅覺和深度思考,「華南城現象」在中國大地上多點開花,河源、西安、南寧、南昌……各地「華南城」相繼崛起,享譽全國。而在東北地區的鐵嶺,藉華南城之基,規模更大、商品更齊全、功能更完備的商貿物流基地——東北城迅速崛起,並且「鐵嶺模式」成功複製到山東德州、黑龍江齊齊哈爾。
鐵嶺,位於瀋陽經濟區和吉林中部城市群之間、中國東北地區鐵路公路交通的重要節點、黑吉蒙等省區通往關內和港口的重要通道上,擁有無與倫比的區位優勢,是「國家新型工業化綜合配套改革試驗區」—— 瀋陽經濟區的重要組成部分。2006年,規劃面積35平方公里,水面面積佔市區面積15.7%的鐵嶺新城拔地而起。這座建在濕地上的中國北方水城,是中國城市建設史上以河為城市中軸線的典型範例,被譽為「中國生態第一城」。東北城就選址在新城之畔,與鐵嶺新城形成產業互動。東北城的發展壯大對鐵嶺新城的人口集聚、產業集聚、生產要素集聚具有重要意義。而且,鐵嶺是全國唯一的綠色無公害食品生產示範市,加上吉林、黑龍江以及蒙東地區都是優質農副產品資源極為富集的地區,發展農業物流優勢明顯。憑借一期綜合商貿物流及二期以農資、農產品、冷鏈物流為主的農業物流項目的建設施工,東北城大發展正逢其時。
東北城建設共分兩期。一期為綜合商貿物流,佔地面積約2平方公里,目前基本竣工,已進駐商舖約2000家,五金建材、文化藝術品、機動車交易、農機配件、汽車配件等市場已開業交易。二期以農業物流為主,佔地面積約3.5平方公里,主要以糧食、化肥等大宗倉儲物流為主,目前正在緊鑼密鼓地建設。一座立足東北、面向全國、輻射東北亞的商貿物流中心和農業物流基地已呼之欲出。
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