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■鐵嶺市委書記潘利國在2012第三屆中國（鐵嶺）專用車博覽會開幕式上致辭
2004年，一個全球最大製造業原材料專業交易中心——華南國際工業原料城（下稱「華南城」）在深圳震撼亮相，憑借對行業市場的敏銳嗅覺和深度思考，「華南城現象」在中國大地上多點開花，河源、西安、南寧、南昌……各地「華南城」相繼崛起，享譽全國。而在東北地區的鐵嶺，藉華南城之基，規模更大、商品更齊全、功能更完備的商貿物流基地——東北城迅速崛起，並且「鐵嶺模式」成功複製到山東德州、黑龍江齊齊哈爾。
鐵嶺，位於瀋陽經濟區和吉林中部城市群之間、中國東北地區鐵路公路交通的重要節點、黑吉蒙等省區通往關內和港口的重要通道上，擁有無與倫比的區位優勢，是「國家新型工業化綜合配套改革試驗區」—— 瀋陽經濟區的重要組成部分。2006年，規劃面積35平方公里，水面面積佔市區面積15.7%的鐵嶺新城拔地而起。這座建在濕地上的中國北方水城，是中國城市建設史上以河為城市中軸線的典型範例，被譽為「中國生態第一城」。東北城就選址在新城之畔，與鐵嶺新城形成產業互動。東北城的發展壯大對鐵嶺新城的人口集聚、產業集聚、生產要素集聚具有重要意義。而且，鐵嶺是全國唯一的綠色無公害食品生產示範市，加上吉林、黑龍江以及蒙東地區都是優質農副產品資源極為富集的地區，發展農業物流優勢明顯。憑借一期綜合商貿物流及二期以農資、農產品、冷鏈物流為主的農業物流項目的建設施工，東北城大發展正逢其時。
東北城建設共分兩期。一期為綜合商貿物流，佔地面積約2平方公里，目前基本竣工，已進駐商舖約2000家，五金建材、文化藝術品、機動車交易、農機配件、汽車配件等市場已開業交易。二期以農業物流為主，佔地面積約3.5平方公里，主要以糧食、化肥等大宗倉儲物流為主，目前正在緊鑼密鼓地建設。一座立足東北、面向全國、輻射東北亞的商貿物流中心和農業物流基地已呼之欲出。
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