 放大圖片
■遼寧省委書記王珉(右三)視察專用車基地，由鐵嶺市委書記潘利國、市長吳野松陪同。
香港文匯報訊（記者 符曉寧、于珈琳 遼寧報道）遼寧專用車生產基地地處東北老工業基地重鎮鐵嶺，位於瀋鐵工業走廊核心地段鐵嶺經濟開發區，擁完整的汽車產業鏈條，引進世界500強、中國500強企業搶灘登陸。今年當地再次迸發出全新活力，前7月各種專用車產量達4萬台(套)，主營收入215億元（人民幣，下同），直逼去年的270億元。
據《國家高速公路網規劃》顯示，2005年至2030年，中國將斥資2萬億元，新增5.1萬公里高速公路。數字背後，一個巨大的需求空洞緩緩打開運輸、道路維護車輛等專用車需求。據鐵嶺經濟開發區負責人介紹，2010年，中國專用車年需求量89萬輛、保有量600萬輛，以此推算到2020年，這組數據將分別飆升至174萬輛和855萬輛，並成為中國汽車工業的要支。
遼寧專用車基地也亟需突圍攻上，開發區負責人信心百倍：「鐵嶺專用車基地既有產業基礎，又有人才優勢，尤其中國專用車未來有著良好的發展前景。」據介紹，僅9月24日至27日短短4天，該基地就與遼寧多地企業簽下7,300萬元採購大單。今年底，專用車基地將向著主營業務收入350億元的目標邁進，為工業總產值實現近1,000億元的宏偉目標邁出關鍵一步，力爭搶佔內地專用車產量及產值1/4的市場。
專用車博覽膺「國」字號
中國（鐵嶺）專用車博覽會日前成功舉辦第三屆，2010和2011年舉辦的前兩屆展會創下現場銷售近20億元（人民幣，下同）的成績。踏入2012年，國家商務部正式將博覽會確定為重點引導支持的專用車展會，具有非同尋常的意義，說明中國（鐵嶺）專用車博覽會已正式成為國字號展會，其知名度更高、影響力更大、感召力更強。頭頂國家級展會的桂冠，為預熱第三屆專用車博覽會，在先期召開的城建類專用車展銷會上，鐵嶺一天就售出3,000台環衛專用車。在汽車整體銷售逆勢的背景下，鐵嶺專用車產業企穩回升，「國」字號更顯光輝。
總規劃面積55平方公里
總規劃面積55平方公里的遼寧專用車基地，如今已擁有生產加工區、研發區、零部件配套區、物流交易中心、職業教育中心、公共服務中心六大板塊，且設計獨具匠心，呈現出完善的專用車產業發展宏偉藍圖。
|
放大圖片
