放大圖片
■2011年12月20日,耿馬(孟定)邊境經濟合作區奠基。
2011年12月20日,臨滄耿馬(孟定)邊境經濟合作區(簡稱「邊合區」)建設正式啟動。一年來,「邊合區」處處是熱火朝天的繁忙景象,眾多國內外知名企業紛紛入駐,推動臨滄市以前所未有的發展速度,實現要素聚集、產業聚集、人氣聚集,全面提升對內對外開放水平,成為雲南建設橋頭堡、經濟增長的前沿窗口和重要引擎之一。 ■香港文匯報記者 王晉、李守清
2011年5月,國務院出台了《關於支持雲南省加快建設面向西南開放重要橋頭堡的意見》,將建設耿馬(孟定)邊境經濟合作區上升為國家沿邊開放戰略。
首創 3縣一體化開發
為搶抓機遇,借助「邊合區」實現跨越發展,臨滄市採取打破縣域界限「聯動」的方式,以耿馬(孟定)為核心,鎮康(南傘)、滄源(猛董、永和)為兩翼,按照「一區多園」的模式建設。這種模式在國內邊境經濟合作區建設中並不少見,但臨滄通過創新模式,把耿馬、鎮康、滄源3個邊境縣連成整體一體化發展,這在雲南還是首創。
孟定以「山、水、熱、傣、邊」為特色,建設邊境中等城市;鎮康以產業為依托,其邊境特色工業園與縣城南傘,將形成姊妹城;滄源以生態文化旅遊實驗區為依托打造「文化橋頭堡」。利用國內國外兩種資源,基礎先行、開放引領、產業支撐、城市帶動,3縣各展優勢,聯袂出擊,將合力把邊合區建設成中國至緬甸(皎漂)國際大通道上的戰略連接點,面向緬甸開放合作的前沿窗口,東南亞、南亞區域性商貿物流中心,外向型特色產業基地。
機遇 從末梢到前沿
「邊合區」的中心孟定鎮,是國家一類開放口岸,也是連接東南亞和南亞大陸的樞紐,由孟定清水河口岸出境至緬北最重要商品集散地臘戌160公里,至緬甸第二大城市曼德勒443公里,至緬甸仰光1162公里。是連接中國與南亞、東南亞的「黃金通道」和走向印度洋的重要戰略節點,是中國通向印度洋陸上距離最近的前沿商埠。
如今,政府還貸8條(段)二級公路全面建成,交通瓶頸制約明顯緩解,互聯互通的4小時經濟圈已經形成;交通、水利、城鎮基礎設施功能基本完善;「一區多園」格局基本形成,沿邊開放體系基本健全,對緬貿易大幅增長,產業支撐作用顯著;「兩個市場」、「兩種資源」的效果顯現,使臨滄在西向開放中,從根本上扭轉了邊緣狀態,從一個「死角」,挺身中國西向開放的最前沿。
奇蹟 千億項目落戶
從啟動「邊合區」建設,僅僅一年的時間,「邊合區」由過去的「默默無聞」的沿邊落後地區,一下子成為了國內外客商青睞的投資熱土。
如今,深圳匯龍國際依托深圳龍崗鞋業商會,在鎮康特色工業園投資86億元建設「鞋業輕紡文化產業園」,將東部沿海鞋業製造產業鏈整體轉移至臨滄;南華孟定糖廠利用境外26萬畝、境內4萬畝甘蔗基地,正在建設日處理1萬噸的甘蔗糖廠;孟定清水河口岸,來自廣西的偉宏投資公司投資80億元,正在建設一座邊貿新城。
據了解,自「邊合區」啟動建設以來,實施招商合作項目226項,協議資金364億元,實際到位資金70.6億元。「邊合區」的帶動,整個臨滄市2012年各項經濟指標再創新高:今年1-10月,全市共實施國內合作項目737個,項目協議資金1192.82億元,已累計到位資金217.59億元。
|