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■馬青驊的F1夢不知何時才能實現。馬青驊微博圖片
——2013年參賽車隊公佈 HRT榜上無名
國際汽聯（FIA）日前公佈了參加2013賽季一級方程(F1)大獎賽的車隊名單，西班牙HRT車隊榜上無名，這無疑意味著期待已久的「中國車手F1亮相戰」似乎已成泡影。而車手馬青驊戰F1的夢想也隨之破滅。
香港時間12月2日，國際汽聯官方公佈了2013年F1參賽車隊名單，在11支車隊中，並沒有HRT的名字；而在22位參賽車手也沒有中國車手馬青驊。據內地傳媒消息，HRT之所以沒能出現在名單當中，是因為該車隊未及時繳納下賽季參賽所需的50萬美元參賽費。
2012賽季阿布扎比站結束之後，HRT車隊瀕臨倒閉的消息不脛而走，車隊也承認在尋找新的買家，試圖在下賽季報名截止日期前找到新老闆。據內地傳媒消息，HRT車隊的首席執行官馬庫斯曾寫信給中國賽車協會，稱如果馬青驊能帶來3000萬歐元的贊助合同，這位中國車手就能夠在2013賽季完成他在F1的首演。然而最終，各種可能性都沒有變為現實。HRT成為繼2008年的超級亞久里之後，又一支倒閉的F1車隊。
HRT車隊創建於2009年，當時便因資金問題幾經「轉手」才得以參加2010年F1大獎賽。2011賽季中期，現東家收購後車隊正式進駐西班牙。新領隊佩雷茲．薩拉成功幫助車隊在賽季初度過了暫時的經濟危機。遺憾的是，當賽季進行到尾聲時，車隊的資金壁壘再次出現鬆動而且無法挽回，甚至經濟窘迫到一度傳出無力參加最後在巴西的收官戰。
爆HRT將解僱全部員工
英國著名賽車雜誌《汽車運動》爆料，早在11月13日，HRT車隊就已經向馬德里當地勞工局報備將解僱全部員工，而到12月15日為止，所有合同都將解除。
根據規定，F1參賽車隊需繳納一定保證金，具體數額與車隊本賽季所獲積分成正比。與戰績卓著的紅牛車隊需繳納326萬美元不同，整個賽季一分未得的HRT車隊僅需繳納基礎參賽費50萬美元。然而就連這50萬美元，HRT也無力支付。
中國車手馬青驊今年4月正式加盟HRT車隊。在剛剛結束的2012賽季中，馬青驊代表車隊參加了意大利、新加坡、阿布扎比和美國4場練習賽。上月6日，上海體育局宣佈這位25歲的中國車手正將成為HRT F1車隊2013年的其中一位官方正選車手，參加下賽季的F1分站賽。然而，如今HRT無緣2013賽季，馬青驊極可能繼程叢夫後F1夢碎。 ■香港文匯報記者 陳曉莉
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