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■鍾健慶指事後有乘客要求船長折返。 聶曉輝 攝
南丫島撞船事故調查委員會昨日進入第7日聆訊，續傳召港九小輪海泰號乘客作供，海泰號在事故後「不顧而去」的因由逐漸揭盅。有乘客供稱，事發後曾有乘客要求船長將船隻駛回出事現場救人；但亦有乘客認為當時船上有不少人受傷，要求將船隻盡快駛往碼頭。此外，不少乘客均表示，船上的救生衣難以取出及穿著，有乘客更謂成功穿上時，海泰號已抵達榕樹灣碼頭。
事發時與女友一同坐在海泰號上層船頭中央位置的鍾健慶形容，當時船外視野良好，沒有海浪，突然聽到一聲巨響，整艘船受到猛烈撞擊，他即時走到船尾位置視察環境，惟只見漆黑一片。他指出，有船員大叫乘客不用害怕，亦不用穿救生衣，但目睹一名外籍女子走到駕駛室向船長不斷高呼「We should be back（我們應該回去），並指著船尾方向，但海泰號並無折返。
船頭鐵蓋飛脫 30厘米水柱湧入
鍾健慶說：「當時我見到附近一艘船的船尾正向下沉，據我理解該名女子是要求船長回去救人。」他表示，經常乘坐同一航線，感覺當日的航速較平日快，但不覺發生碰撞前有減速。另一名坐在下層左邊船頭的乘客牛鋼表示，撞船後船艙天花塌下，船亦停下。他指出，當時沒有船員解釋發生甚麼事，部分乘客一度鼓譟起來。約5分鐘至8分鐘後，海泰號再開動，但船頭地下的一個鐵蓋飛脫，約30厘米高的水柱湧入，船員才大叫穿救生衣，而海泰號亦以較慢速度航行。
本身是南丫島發電站外判機械人員的葉文輝供稱，事發時衝力巨大，不少乘客跌倒地上，有乘客尖叫、咆哮，亦有人高呼「留在這裡做甚麼？」，要求盡快駛回碼頭。他指出，撞船後船身入水，船微微向左傾側，有人呼籲乘客站在船右邊保持船身平衡。他的太太馮慧珊表示，撞船前感覺不到海泰號改變航速及方向，亦聽不到任何響號。
乘客指救生衣繩打結難解難穿
另一名坐在附近的外籍乘客表示，撞船前看到南丫4號迎面駛近，清楚看到對方船頭的燈光，約撞船前10秒，南丫4號才右轉，而兩船在相撞後即時反彈分開，其後南丫4號調頭駛走。另有乘客表示，撞船後找到救生衣，但救生衣的繩打結，要花很多時間才能解開，當船返抵榕樹灣碼頭時才穿妥救生衣。調查委員會今日將傳召海泰號及南丫2號乘客作供。
■香港文匯報訊記者 聶曉輝
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