■船隻側面板厚度要求為5毫米，但「南丫4號」側面板只有4.5毫米。專家認為，假如側面板較厚，受損程度可能減低，船上人士亦有更多時間逃生。
■船艙出入口應有「水密門」，但「南丫4號」並無有關裝備。撞船後，船尾出現兩個洞、船身部分被淹浸，影響下沉速度。
■撞船後，「南丫4號」上層椅子只有一排沒有鬆脫，顯示安裝固定不足。
資料來源：南丫島撞船事故
調查委員會研訊
製表：香港文匯報記者 文森
