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香港文匯報訊 據中新社報道，廣州正在研究論證建設一條穿過白雲山的雙向8車道隧道，連通白雲山東西兩麓地區，如果建成，從廣州北部駕車穿過隧道，5分鐘可直抵廣州市中心。預計隧道工程將於今年動工。對此，來自建築規劃、地質學、行政法學方面的專家在廣州「白雲山與人文生態環境」論壇上均表示，該工程須經專家多方面評估，謹慎緩行。
這條白雲山隧道建設全長約6.75公里，其中1.9公里從有著「市肺」之稱的白雲山下方穿過，且沿線經過廣東外語外貿大學、水庫、醫院、居民區等10個環境敏感點。消息傳出後引來諸多爭議。
地質複雜 抽水後易地陷
廣東省地質災害防治專家詹松認為，由於白雲山周邊地段地處灰岩地區，其地質條件複雜，容易引起岩溶、斷層的發育，儘管該地區地下水豐富，但抽水後極易引發地陷。
廣州地理研究所副所長黃光慶明確表示，他對白雲山隧道持中立態度。同時，他也強調，任何一項工程都需要從社會效益、經濟效益、環境效益等多方面進行考慮。
此外，與會者除了各抒己見外，還就修建隧道是否可行進行投票。共43人投票，其中37票反對修建隧道，6票持謹慎態度。
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