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香港文匯報訊（記者 王維寶、鄭治祖）去年訪港旅客上升16%至逾4,862萬人次，其中有逾1,000萬人次旅客是透過「一簽多行」政策來港。在昨日立法會上，有議員聲言過多內地旅客來港，令香港「人滿為患」，並衍生水貨客等問題，要求特區政府取消「一簽多行」政策，香港旅遊發展局主席田北俊在回應時表示，內地旅客為香港帶來重大的經濟效益，不支持取消政策，但認為當局有檢討需要。
反對派政黨近期將內地水貨客的問題歸咎於開放個人遊上。公民黨昨日公布一項於2月18日至25日進行的調查，指在1,191名受訪市民中，有76%認為特區政府打擊水貨客的措施不足，25%受訪者認為內地及香港之間的矛盾，影響香港的食物，其次為學位（19%）、嬰兒用品（17%）及環境衛生（17%）。近79%受訪者認為，特區政府應取消「一簽多行」，才能有效打擊內地水貨客的問題，改為「一日一行」。
經濟效率VS不便取平衡 勿矯枉過正
在2012年來港的不過夜旅客中，有1,000萬人次為透過「一簽多行」政策來港。在昨日立法會經濟發展事務委員會會議上，有反對派議員質疑旅客已過多「逼爆」香港，要求取消「一簽多行」。田北俊在回應時指出，留意到有旅客在港的行為令香港社會出現不滿的聲音，但內地旅客對本港的中小企、零售、飲食等行業的整體就業機會帶來很大的幫助，希望市民及議員能夠在經濟效率及旅客帶來的不便中取得平衡，不要矯枉過正。
他更不希望大眾因為旅發局這幾年表現出色，旅客達4,800萬人次，就認為旅發局只會盲目追求旅客數字增長而令旅客數字過多，又認為特區政府應清楚將旅客和水貨客區分開，如政策被人濫用，純粹只是水貨客的問題。他又表示，雖然不清楚以「一簽多行」來港的1,000萬人次中，有多少是水貨客，但從數字中可見內地旅客訪港數字已達高水平，其中華南地區旅客更會多次來港，對香港帶來重大的經濟效益。
他又認為，取消「一簽多行」有可能向全世界的旅客傳達「香港已爆棚，旅客不要來」的訊息，屆時對香港整體經濟利益有負面形象。不過對於水貨客問題及節日時旅客逼爆旺區，對市民造成困擾，田北俊認為「一簽多行」有檢討需要。
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