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日本過去有濫用公款問題，地方政府接待中央及其他地方官員時，常以公務員加班誤餐、伙食補貼的名義報銷，並拒絕公開接待支出。1994年起，各地建立民間行政觀察員制度，民眾自發成立「全國公民權利代言人聯絡會議」，掀起行政訊息公開熱潮，公務員每次宴請人數、菜式、花費，須在網上詳細公布。
如今公務員出差前，行政部門會教授如何有效、合理花錢。除少數禮儀性場合，多數政府活動並無公費宴請。參加者多在飯堂用餐或外食套餐，即使聚餐，也由當事人各自付費。商務往來的禮品饋贈，公務員也須自費購買。
600議員共用逾百輛專車
政府機構鼓勵職員乘坐公共交通工具，並給予交通補貼，公務車只接送局級公務員到地鐵站（見圖）等公共交通樞紐。除正副議長、各委員長的專屬車外，國會600多名議員共用100多輛公務車，且每次使用時間須在3小時內。公務車大都使用豐田、本田等國產品牌，少數私企和外企高層才會使用平治、寶馬等外國品牌。
總務省行政評價局2005年調查16個中央政府和159個地方政府機構，發現不少公務用車數量多於使用人數，僅國土交通省就有10輛公務車閒置，經徹查後削減逾20%車輛。
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