|
北角英皇道前晚發生酒樓升降機4鋼纜全斷急墜釀7傷意外，1名傷者仍危殆，當局將化驗纜索並循多方向包括有否人為疏忽調查。升降機是市民常用工具，關涉人命，4纜同斷後制動系統失效而急墜導致傷人意外，性質嚴重，反映本港升降機監管制度長期存在漏洞。當局須徹查原因，追究責任，引入即時停牌等罰則，收緊發牌制度，加強監管。同時，當局還需支援業內面對人手不足問題，確保升降機維修符合安全水平。
機電工程署形容事故非常罕有，初步發現鋼纜斷口有銹蝕，不排除事故涉及人為疏忽。一般升降機的鋼纜，每條單獨至少可承受升降機3倍重量；升降機的安全限速器是應付升降機在半空升降途中突然斷纜的重要救生設備，在任何故障下，都應能將升降機煞停。但事故中，不但鋼纜全斷，而且限速器無法啟動，升降機安全機制沒有發揮應有作用，性質十分嚴重，幸而只在2樓急墜，如果是更高樓層，後果不堪設想。事實上，慣常使用有關升降機的茶客亦早已察覺異樣，承辦商卻稱已更換新鋼纜，亦完成保養及年檢不久，但鋼纜斷口有銹蝕現象，專家指可能涉及更換技術、失修或纜索出現質量問題，反映現有監管機制存在漏洞，無法及早檢查和有效監管承辦商妥善維修保養升降機。
升降機業界一直面對人手不足問題，1名檢查員可能每次要檢查10多幢大廈升降機，時間倉卒，雖然機電署要求承辦商每月檢驗升降機不少於1次，但檢查時不仔細或檢查次數過少，容易忽略鋼纜損耗情況，形成安全隱患。由於升降機技術人員普遍出現工資低過市價、工人底薪微薄情況，以致人才流失，承辦商亦面對價格競爭和品質保證種種經營困難，導致業內良莠不齊。
升降機是涉及人命的運輸機器，當局必須亡羊補牢，徹查事故原因，對症下藥，完善監管機制。當局需進一步加入包括即時扣分除牌等罰則，並收緊發牌制度，全面檢討評分過低的承辦商質素和管理方式是否存在隱患，同時加強人手培訓，吸引新人入行，適切支援業界，理順行業結構性問題。
|
