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■「菁英千禧號」於啟德郵輪碼頭試泊，預料可令碼頭開幕時有更多經驗。 彭子文 攝
香港文匯報訊（記者 王維寶）啟德郵輪碼頭臨近落成，碼頭營業商安排「菁英千禧號」昨日清晨抵港後，於啟德郵輪碼頭試泊，成為首架停泊新碼頭的郵輪。雖然試泊過程順利，但其實新碼頭配套仍未完善，除了因主大樓未完工未能使用，導致清關、領取行李等需在前沿地帳篷下進行外，前往市區的交通亦尚未投入服務，需當局準備專車接送旅客。另船公司代表亦指，郵輪碼頭沒有購物中心，不及海運碼頭方便。
距離啟德郵輪碼頭落成日期愈來愈近，碼頭營業商開始著手停泊「實地演練」。昨日抵港於新碼頭試泊的「菁英千禧號」，搶先預定6月12日抵港的「海洋水手號」一步，成為啟德郵輪碼頭首位客人。千禧號昨晨7時完成停泊，香港旅遊發展局特地安排醒獅表演歡迎，船上乘客不時向岸上揮手歡呼。
尚未能測試主大樓功能
當局表示，是次試泊能為碼頭於6月12日落成前汲取更多經驗，但由於啟德郵輪碼頭大樓仍未完工，亦尚未安裝登船橋等設施，所以是次試泊尚未能測試主大樓功能，旅客只能利用千禧號較低位置的兩個出口直接上岸，清關手續及領取行李需在岸上帳篷下進行。而碼頭接駁交通亦尚未投入服務，需要當局準備專車接送旅客往九龍港鐵站。
通訊設備或趕不及服務
另一邊廂，入境處人員亦需於千禧號進入香港水域時，登船為旅客辦理入境手續。有消息人士指，啟德郵輪碼頭主大樓通訊等設備，可能未能趕及6月碼頭開幕時投入服務，屆時仍需要入境處人員登船為旅客辦理出入境手續。而華林船務總經理陳錦富亦坦言，現時啟德郵輪碼頭沒有大型購物中心，對旅客來說，比海運碼頭較為不便。
美旅客：碼頭外觀漂亮
港人梁先生參加千禧號14天團，由新加坡回港。雖然新碼頭尚未完工，但他表示，入境處上船替旅客辦理入境手續，非常方便。而首次來港、來自美國的Jeraldine則表示，啟德郵輪碼頭外觀非常漂亮，又指新加坡的郵輪碼頭也尚未完全完工，所以沒有因停泊在未完工的啟德郵輪碼頭而感到不便。
船長：埋岸操作比海運易
千禧號船長Costas Patsoulas表示，對成為第一艘停泊啟德郵輪碼頭的郵輪船長，感到非常榮幸。他又認為，啟德郵輪碼頭非常漂亮，相信日後能成為全世界最佳的郵輪碼頭之一。由於之前沒有停泊在新碼頭的經驗，他表示，相較以往停泊在其他碼頭，花了較多時間。他又認為，新碼頭海港比海運碼頭更廣闊，所以操作較容易，但昨日風勢和水流較急，增加了停泊難度。而陳錦富則認為，新碼頭面積比海運大，更方便補給時運送物資。
服務總監盼增交通選擇
碼頭營辦商乘客服務總監班智榮表示，由於啟德郵輪碼頭現階段只能依靠巴士、小巴、的士及私家車出入，故正與港府商討如何配合碼頭新設施完善交通配套。同時，他希望碼頭日後可有一公共渡輪碼頭在旁，給予市民及郵輪旅客多一項交通選擇。
另外，昨日有環保團體到場抗議，指在未興建岸電設施及船公司未肯棄用高污染燃油的情況下，郵輪進港會對觀塘區造成嚴重空氣污染，要求政府關注並正視啟德郵輪碼頭造成的空氣污染問題。
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