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■郭川榮歸青島後，手舉燃燒棒慶祝。中新社
香港文匯報訊 (記者 許桂麗，實習記者 王宇軒、趙宇彤、劉暢 青島報道) 4月5日，歷經138天、21600海里(約4萬公里)的漫長征途，郭川終於駕駛著「青島號」帆船回到青島，成為首位完成單人不間斷環球航行的中國人，同時也將獲得由國際帆聯世界帆船速度紀錄委員會(WSSRC)認可的40英尺帆船環球航行世界紀錄。目前該世界紀錄正在報送國際帆聯審核，預計本月中旬會正式通過官方認證發佈。
在隨後的新聞發佈會上，郭川拖著疲憊的身體和大家分享了他一路走來的坎坷。長達四個多月的海上生活，在各大洋與不同的時區中穿梭，空間與時間都在不斷地變化，而唯一不改變的就是航行的方向，遭遇著自然與心理的雙重考驗。
長時間備戰及忍耐
當本報記者問郭川是甚麼動力與信念支撐他堅持到最後，郭川回答道：「其實動力很簡單，就是我一直有一個自己的目標，航海並不是藍天白雲、夕陽斜下的浪漫情調。其實大海是具有兩面性的，不僅需要天時還需要地利，所以在做這個事情之前肯定不是簡簡單單地從情調上來考慮，更不是心血來潮。而是在很長時間之前就做好了準備與訓練，同時有一個很優秀的團隊在我背後。我是北航畢業的，做事情一般都是從一個工科生的角度來做，再加上中國人的特點─忍耐，這些都是讓我堅持到最後的動力。」
正是這樣的動力推動著郭川跨過一個又一個的險境，克服了世界最險航行海域，南美南端有「航船墓場」之稱的合恩角。
大哭釋壓重新開始
單人遠洋航行已經遠遠超出一項運動的範疇，更多的是超越人類極限的挑戰。茫茫大洋上孤身一人不間斷地航行，除了通過通訊系統同團隊與親人交流以外，郭川更多的時候都是一個人面對著一望無際的海洋。
2009年郭川曾經患上憂鬱症，所以說此次挑戰，與惡劣的自然環境一樣，自我心理壓力也是郭川這次挑戰的巨大考驗，孤獨、寂寞的排解都需要郭川自己去克服。郭川說：「我每天都在用海水洗頭，用雨水洗澡，以淚洗面，我在海上哭的要比現實生活中哭的多得多。因為我在海上時，最不順的時候就開始哭，哭過以後就重新開始，繼續往前走。所以我就是這樣把最真實的心情以最簡單的方式來釋放出來。」
每日食無味睡難眠
在整個環球不間斷航行中，船隻是不會靠岸進行食物補給，帆船出海前就已經配備了足夠150天的食品。郭川說：「吃的是真空脫水食品，大部分是國外產的，經歷過單人海上航行的食品都差不多，而且吃起來都是一個味兒，很難吃。哪有像你們天天宮保雞丁、醬爆肉丁甚麼的花樣，我完全就是吞嚥，只是為了填飽肚子，極限航海就是要一切從簡。」
郭川除了面對吃的問題還要面對睡眠問題，關於睡眠，郭川說：「睡覺很糟糕，基本是20分鐘到半小時為一段，因為睡20分鐘你必須醒，起來看如果風向風速穩定，就再睡20分鐘。一天下來如果狀況好的話，能睡個兩三小時，經常是睡了20分鐘後很長時間都沒法再睡。」
中國海域困難重重
一路上郭川不僅是在挑戰自然也是與自然融為一體。在南大洋的航行中，有很多海洋動物伴隨著郭川航行，嬉戲的海豚、跟隨的海鳥以及巨大的鯨魚，都是自然與人和諧共存的證明。但郭川在進入中國海後遇到的則更多的是漁船與漁網。郭川說：「進入中國海域後的困難與壓力放在一個外國水手身上的話，他們肯定會一樣叫苦，甚至比我還要難受。」
經歷了無數次的風浪與磨難，郭川終於凱旋歸來，他帶給中國人的不僅僅是一個紀錄，更加寶貴的是永不言棄的精神與突破自己的信心。雖然郭川不是奧運冠軍，但是郭川實現自我夢想的同時，他也圓了中國人的一個海洋夢，將會在「中國夢」的締造中留下濃重的一抹。
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