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香港文匯報訊 (記者 鄭治祖) 港鐵去年加價時承諾將6.7億利潤，以十送一，回程九折等優惠方式回饋市民，但半年來只回饋了2.3億，與6.7億目標仍有一定距離，有立法會議員擔心款項會回撥作為港鐵利潤，運輸及房屋局局長張炳良強調款項必定會全數回饋巿民，今年用不完的話，政府會繼續要求港鐵回饋。張炳良還指，港鐵在6月檢討票價調整機制有結果前，不可以用現時機制調整票價。
6月料可按新機制調整票價
張炳良昨日在立法會財委會特別會議上，回應議員就財政預算案運輸範疇所提出的問題。他表示，與港鐵檢討票價調整機制已進入最後階段，有信心今年6月可按新機制調整票價。對於工聯會王國興要求港鐵答應在就票價調整機制達成協議前凍結票價，張炳良指政府亦已與港鐵達成共識，港鐵不可以在6月前用現行票價機制調整價格。
另外，工聯會鄧家彪質疑港鐵會否將去年加價時承諾回饋巿民的6.7億元全數回饋巿民：「它(港鐵)一定是將送出去那張車票變為最大的車費去計，舉個例子，東涌去柴灣，但不是每一個巿民都拿著這張免費的車票去那麼遠。我想知道你如何確保它會用盡那6億多呢？」
張炳良承認，目前數字上與將利潤全數回饋有差距，港鐵方面已表示在接下來時間改善，他強調該筆利潤會全數回饋巿民，不會因今年未用完而回撥作為港鐵利潤：「如果真的在這一年內不能夠全數回饋，這筆錢不會就此沒有了。我們會要求它繼續去用來作回饋之用。政府方面亦都會看它的賬目，確保那些數字不會有剛才鄧議員所擔心的扭曲情況。」
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