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楊志強 香港工商專聯會會長 資深時事評論員
中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長張德江日前會見經民聯訪京團時，提醒當前香港的首要任務是發展經濟。張德江指出香港的一些競爭優勢開始弱化，深層次矛盾在逐漸顯現，而未來3年是香港走出經濟危機的關鍵期。過去，領導人對香港多數是讚揚和勉勵有加，很少像這樣點出香港面對的隱憂，顯示了中央對目前香港形勢的憂慮和期望，也使社會各界知道香港目前面臨的問題和任務，明確未來3年香港努力的方向。港人應明白目前香港形勢嚴峻，須增強憂患意識，擺脫政爭內耗，首重發展經濟，切實把握機遇，實現新發展。
張德江指出香港的一些競爭優勢開始弱化，筆者認為，這其實包括硬競爭實力和軟競爭實力都開始弱化。硬競爭實力弱化主要體現在香港四大支柱產業的優勢弱化，這包括貿易和物流業、旅遊業、金融業和工商及專業服務。
物流業成本高 旅遊業問題多
在貿易和物流業方面，隨著內地集裝箱運輸業的快速發展，特別是深圳港與廣州港的崛起，對香港港口構成挑戰，核算包括集裝箱卡車的運輸費和港口服務費在內，珠江三角洲一個標準箱通過香港港口，比通過深圳港高300美元。根據DHL（中外運敦豪國際航空快遞有限公司）的報告，5噸貨物在香港機場的地面作業費用是144美元，而白雲機場僅為45美元，深圳機場的地面作業費用與白雲機場相當，香港機場貨運站處理費比廣州機場或深圳機場要高出2倍左右。機場營運成本高企，很大程度上限制了香港航空業的發展。
在旅遊業方面，香港旅遊業自身長期存在的一些結構性問題，制約了旅遊業可持續發展，包括景點老化情況嚴重，訪港旅客客源不均勻，營商成本不斷增加，酒店房間供應緊張，導遊強迫購物、旅行社缺少自律導致不時發生違法事件等。而鄰近地區相繼推出振興旅遊業措施，和對旅遊業發展投入的不斷增加，對香港旅遊業發展也形成較大威脅。香港社會整體接待能力也飽和，如果按年均9%增速，訪港旅客可能會在2019年實現再翻一番，達到8,000萬人次（預計其中內地客源超過5,500萬人次，約佔70%）。屆時，大規模的訪港遊客，對香港社會整體接待能力構成巨大考驗。
金融面臨挑戰 服務業已飽和
在金融業方面，香港金融業存在一些結構性問題，制約了金融業的發展和競爭力，主要表現為：一、本地實體經濟的規模與龐大的金融業不相匹配，由於本地服務業主要由地產、物流（航運）、消費構成，其中地產在銀行的資產負債表中佔比例過大，地產的過熱和泡沫會導致銀行的系統風險；二、金融業中股市及相關的證券業一業獨大，2011年香港股市IPO總額達334億美元，超過倫敦和紐約，而債券市場規模甚至低於新加坡，傳統銀行信貸業相對飽和，債券、保險、商品期貨等發育不起來，金融產品品種不均衡；三、香港股市雖然散戶很多，但以機構投資者為主，大多數為對沖基金、股票型基金、家族式基金、保險基金等，基金會在某些時候拋盤操控股市，造成股市的漲跌非常劇烈；四、香港既要與倫敦、紐約等老牌金融中心競爭，同時也面臨新加坡等挑戰，內地上海、深圳亦在逐步迫進。
在工商及專業服務方面，隨著製造業北移，香港便向服務業轉型，在轉型初期，服務業佔香港產值68.8%，到了今天，香港經濟產值裡，服務業已是佔了92.9%，香港服務市場已達到飽和狀態，如沒有機會疏導，勢必發生惡性競爭，導致企業倒閉，業界人士失業。
自強精神削弱 政治生態惡化
香港軟實力弱化的主要標誌，是香港精神的蛻變以及社會政治生態的惡化。
「香港精神」是香港軟實力的標誌，相承自上世紀七十年代的「獅子山下精神」，當中包括「逆境自強」、「靈活適應」和「刻苦奮鬥」等精神特質。「香港精神」是一種刻苦耐勞、勤奮拚搏、開拓進取、靈活應變、自強不息的精神，是香港長盛不衰的力量之源，也是香港十分寶貴的軟實力。多少老一代的香港人身無分文，白手起家，發揮聰明才智，歷盡千辛萬苦，創造了輝煌業績。但是，香港回歸後，自強不息的拚搏精神有所削弱。由於近年來民粹主義和福利主義泛濫，「依賴文化」滋生，侵蝕民間一向引以為傲的自立自強精神，令社會缺乏進步的動力。香港經濟發展若過分倚賴中央挺港的政策優勢，不僅效應會逐漸遞減，而且會將香港本身的優勢逐步減弱。香港保持繁榮和獨特價值最根本的軟實力因素，還是要靠特區政府和香港市民的埋頭苦幹。
在社會政治生態惡化方面，近年來本港政治紛爭嚴重，越來越多人覺得社會不和諧，泛政治化和民粹化傾向，已經影響社會穩定和經濟發展，衍生數不清的爭拗，令政府動輒得咎，難以集中精力進行有效決策，社會亦缺乏搞好經濟的和諧環境。
須在未來3年重拾競爭優勢
本港硬、軟競爭力都開始弱化的嚴峻現實，香港各界需高度警覺和認真思考。香港一定要摒棄政爭，擺脫內耗，增強憂患意識，在未來3年的關鍵期，切實把握國家經濟快速發展的機遇，重拾競爭優勢。各方都應珍惜和發揚求同存異、和衷共濟的獅子山下精神，共同努力提高本港整體競爭力，集中精力發展經濟和改善民生。
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