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■印度總理辛格2008年訪華時，與當時的溫家寶總理簽署貿易協定。 資料圖片
中國和印度已經成為目前世界上頗具影響力的兩個經濟體。外界總是把中國稱為世界工廠，而把印度稱為世界辦公室。據中國外交部透露，李克強總理此行，會加強雙方相互投資、貿易、基礎設施建設等領域的合作，推動中印實現優勢互補、互利共贏，擴大人文交流、增進相互了解，同時，雙方還將簽署一系列合作協議。
經濟結構互補 各有特色
目前，中國已是印度第二大的貿易夥伴，而印度也成為中國在南亞最大的貿易夥伴。據商務部數據顯示，中印雙邊貿易額已從本世紀初的30億美元，增長到2012年的700多億美元。中國社會科學院世界經濟與政治研究所國際戰略研究室主任沈驥如對本報表示，兩國領導人達成共識，兩國貿易發展潛力巨大，到2015年貿易規模有望擴大至1000億美元。印度在外包、軟件業佔優，而中國則在硬件、實體經濟領域有所作為，兩國正好取長補短。
而此次李克強總理訪印，會促成哪些經貿合作項目？沈驥如認為，農業、能源、基礎設施建設、交通領域將值得關注。印度人口眾多，糧食危機感迫切，中印可以在糧食增產項目、農業現代化領域相互借鑒。此外，中國有大量產能過剩行業，比如水泥、鋼鐵行業，這對於需要工業化的印度來講恰是互補之機。同時，中國基礎設施建設經驗豐富，中國高速公路、高速鐵路項目發展快速，中印間相關技術的引進和採用，或可成為商談內容。他認為，印度的中產階級正在迅速擴大，而印度汽車卻難以獲得青睞，這也是物美價廉的中國汽車的商機所在。印度也是缺電的國家，兩國在火電、水電以及核電項目上面，亦有合作的可能。
印對華貿易逆差逐年增
儘管兩國間貿易額總體以擴大趨勢發展，中印兩國之間經貿關係發展並非一帆風順，此前印度商工部長夏爾瑪就表示過，印度政府對印中貿易逆差感到嚴重擔憂，印度與中國的貿易還保留在印度對中國出口原材料，再從中國進口成品的狀態。
商務部數據顯示，印度對中國的貿易逆差在逐年遞增，這一數字在2012年已經達到了260億美元。沈驥如認為，貿易逆差主要還是因為兩國工業化水平的差距所致。此次李克強總理訪印，可鼓勵更多的中國企業對印投資，將國內過剩而印度需要的產業向對方轉移，減少部分印度對華赤字 。
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