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■部分車廂扭曲變形。法新社
法國前日發生25年來最慘重的火車事故，一列火車途經巴黎以南25公里的奧爾日河畔布雷蒂尼、正要駛入月台時，疑因交匯處道岔位有問題，導致多節車廂出軌翻側，載有385人的火車高速猛撼站滿候車乘客的月台，列車頓變廢鐵。事故中至少6人死亡，192人受傷，部分傷勢嚴重。SNCF昨日公布，事故是轉軌器的一節連接桿鬆脫並卡在道岔中間造成，該連接桿在本月4日曾通過檢查；SNCF即時下令檢查全國近5,000個同類裝置。
跨過身首異處者逃生
消息稱，死者包括一對80多歲夫婦，3名分別19、23及60歲的男子，以及1名女子。列車原定從巴黎前往中西部城市利摩日，數分鐘後接近奧爾日河畔布雷蒂尼時出事。國營鐵路營運商SNCF總裁佩皮表示，事發時第3及第4節車廂首先出軌。法新社指火車有4節出軌，其中3節翻側。有乘客表示，他須「跨過一個身首異處的人」，才能逃出車廂。
事發後傷者茫然坐在月台邊，部分人衣服沾滿鮮血。當局派出300名消防員、20隊醫療隊伍及8架直升機到場。救援隊徹夜在車廂及車底搜索生還者，至昨日仍有近30人留醫。
轉軌器故障肇禍
總統奧朗德及總理艾羅事後趕赴現場，慰問死傷者家屬。運輸部長屈維利耶指事件與人為失誤無關，並讚揚火車司機反應迅速，在火車入站時感到劇烈震動，隨即發出警報電報及閃動車燈，令附近交通暫停，避免另一列火車追撞及釀成更大事故。因故障而導致意外的轉軌器是兩條鐵路路軌的交匯處，利用連接系統確保火車順利轉入他軌。出事時列車時速137公里，低於該路段限速150公里。
火車缺保養如「爛鐵罐」
屈維利耶批評SNCF近年將全部精神放在TGV高速火車，忽略嚴重老化的地區鐵路。有鐵路乘客組織批評，法國火車缺乏保養，狀況差如「生鏽鐵罐」，且容許不同種類的火車混合行駛。受事件影響，奧爾日河畔布雷蒂尼的火車服務暫停3日。上一次法國發生嚴重火車事故是1988年，當時一列SNCF列車失事猛撞泊在總站的火車，造成56人罹難。■綜合外電消息/綜合外電消息/《泰晤士報》
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