兩層高巴士轉乘站周六啟用

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■全港首個兩層高的巴士轉乘站設預計巴士到達時間系統及15分鐘免費Wi-Fi服務等。九巴供圖

　香港文匯報訊（記者 陳錦燕）全港首個兩層高的巴士轉乘站——屯門公路轉乘站（往屯門方向）將於本周六啟用，首階段共涉及18條巴士線，屆時使用八達通的短途乘客只需補回0.6元至2.3元差額，便可轉乘長途巴士，同時可節省8分鐘至20分鐘候車時間。九巴表示，會在一個月後檢討運作，並諮詢區議會，研究取消因轉乘站啟用後而減低客量的66和263M兩條巴士線。

初涉18條線 料省20分鐘

　繼屯門公路往九龍方向的巴士轉乘站啟用後，回程往屯門方向的轉乘站亦於本周六（27日）首階段啟用，涉及11條短途路線、6條長途路線，以及1條來往屯門市中心和機場的E33路線。位於大欖角的新轉乘站設有上下兩層，以樓梯及升降機連接，上層主要停靠途徑屯門公路的巴士路線，而經青山公路往屯門的巴士路線則會停靠下層。屆時短途乘客使用八達通，只需補回0.6元至2.3元，便可轉乘長途巴士，前往屯門各區及元朗，預計可節省8分鐘至20分鐘候車時間。

　九巴運輸發展總監施偉廉介紹，這個新轉乘站是全港首個兩層高的轉車站，而轉車站更背靠大海，讓乘客在候車期間能欣賞到優美的海景。站內亦會提供預計巴士到達時間系統，以及15分鐘免費Wi-Fi上網服務等。轉乘站第二階段會於今年9月，將4條至5條過海巴士線納入轉乘計劃內，待第二階段的工作完成後，連同往九龍方向的屯門公路轉乘站，預計每日約有1萬人受惠。九巴正研究在黃大仙同樣興建大規模的轉乘站。

九巴研撤66和263M

　九巴企業事務總監陳碧君表示，為更好地運用巴士資源，九巴表示，未來一個月會對轉乘站的運作作檢討，並會諮詢區議會，屆時來往大興與深水�鶞�66，及來往富泰�h及青衣的263M兩條巴士線，會因乘客改變乘車習慣而客量減少，兩條路線或會被刪減，從而將資源投放於過海線和機場接駁線。