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■劉國勳(右)表示,希望巴士重組令乘客由港鐵回流,屆時會再要求九巴公司加密巴士班次。王維寶 攝
香港文匯報訊(記者 王維寶)北區巴士路線重組計劃昨天進入第二階段,九巴公司汲取第一階段被指宣傳不足的教訓,昨於上水巴士總站加派人手派發改路資料。對上水往返觀塘的70X被取消,有市民表示,新增來往上水與藍田的277P和277E路線,車程縮短至40分鐘較快捷,方便上班族;但有原本搭70X前往翠屏h的市民,轉乘新路線後需步行10分鐘才抵目的地。民建聯區議員劉國勳表示,第二階段宣傳較首階段好,但仍有改善空間。
新線出藍田 節省50分鐘
第二階段巴士路線重組昨實施,九巴加派人手宣傳,運輸署亦派人視察,由於是星期六,站內未見大批市民候車,故未有混亂情況。在第二階段重組中,來往上水與觀塘的70X與來往聯和墟、平田的277X合併,277X市區總站會由平田改為藍田,有5條巴士路線會改道或更改出車時間。九巴又於繁忙時間新增277E,以及全日行走的277P路線,填補乘客對70X的需求。因277P及277E(26站及16站)較70X的41個站少,行車時間大減。
打算往九龍灣的乘客江生表示,平時主要搭港鐵,因路線問題及人多令他覺得不方便,當得知昨天起巴士有新路線,所以前來「試搭」,若車程較短,將來或繼續乘搭。李生則表示,70X車程近個半鐘,而277E只需40分鐘,加上每班20分鐘較密,對上班一族來說非常方便。
翠屏h縮站 婆婆需步行
車站減少雖令車程縮短,但部分乘客因此感不便。翠屏h的吳婆婆原來乘坐70X可直達目的地,但現時轉乘277P後,須在觀塘泳池站下車,需步行約10分鐘才能到翠屏h。而葉生表示,在觀塘區車站候車時,看到277P、277E及277X都列於前往上水的站牌上,令他以為3條路車都能夠到達上水火車站,搭上277X才知道總站為聯和墟,需再轉車往上水火車站,他因此批評指示牌不清晰,誤導乘客。
劉國勳盼第三階段更好
民建聯區議員劉國勳表示,首天觀察所得,巴士出車準時,繁忙時間班次較之前密,第二階段重組宣傳較首階段好,不過仍有改善空間,「雖然服務大使有所增加,但只接受1天培訓,未能完全解答乘客問題」,希望九巴第3階段改組時注意。他指,非繁忙時間的277P要60分鐘一班,會要求九巴加密有關班次。
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