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■王興如(中)指，近年集裝箱租賃業務極佳。左為黃天祐，右為副總經理陳鏗。張偉民 攝
香港文匯報訊（記者 涂若奔）中遠太平洋（1199）公布，上半年錄得股東應佔利潤5.6億美元（約43.44億港元），同比大增213.1%。但若不計入已終止經營業務的中集集團利潤及出售中集集團淨溢利，則股東應佔利潤下跌3.6%，至1.44億美元（約11.17億港元）。每股基本盈利20.11美仙。派中期息18.6港仙及特別中期息43.8港仙，並附有以股代息選擇。
公司董事副總經理黃天祐昨日於業績會上表示，對全世界的宏觀經濟比較擔心，近日國際貨幣基金組織已下調歐洲經濟預測，而美國經濟是否真正復甦，他本人也持懷疑態度，如美聯儲部署「退市」，將對全世界的資金、熱錢造成巨大衝擊，資產泡沫也將受到巨大影響，不過公司是典型的傳統企業，資金相對穩健，因此對盈利有信心。
碼頭業務利潤跌5.1%
據業績報告披露，期內碼頭業務利潤下跌5.1%至9,283萬美元，主要由於受到內地部分碼頭稅務優惠期滿而所得稅支出增加，廈門遠海碼頭仍然處於磨合期，同比虧損上升，以及碼頭經營成本上升的影響。權益吞吐量增長8.2%至820.1萬標準箱。黃天祐透露，7月份的碼頭吞吐量同比增長14%，較上半年表現有明顯上升，故對下半年的碼頭業務前景審慎樂觀。
至於集裝箱租賃、管理及銷售業務，報告指期內利潤上升4.8%至7,629萬美元，主要受惠於集裝箱租賃箱隊規模增長。集裝箱箱隊規模上升4.3%至187.5萬標準箱。整體平均出租率達94.5%。黃天祐指該業務95%的收入為長期合約，平均為5年至6年，相當於「長約收租公司」，因此除非經濟下行周期長達5年以上才會受到影響，但經濟復甦時將極大受惠。
集裝箱租賃業務極佳
副主席兼董事總經理王興如則表示，過去公司曾以碼頭業務為主，尤其在金融海嘯期間，曾認為集裝箱租賃業務「市場小、面較窄」，但近幾年該業務表現極佳，利潤每年均穩定增長，因此認為現時是「兩大業務同樣重要」。公司未來的投資方向將以效益最大化為考量，兩大業務同步推進。談及公司此前和招商局國際（0144）及青島港集團成立的合資公司時，他指青島港是處理礦石最佳碼頭之一，因此看好公司發展前景。對青島港集團自身上市亦持積極態度，會密切留意其進展。
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