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■何忠友表示，通過加強工業園區排污能力，新建污水處理設施等環保基礎設施保障東江水源水質安全。郭若溪 攝
——廣東新增長極拓交通基建 36產業園區供港企發展
香港文匯報訊（記者 郭若溪 廣東報道）粵東西北作為廣東新增長極，發展交通基礎設施、產業轉移園區、中心城擴容提質均為重中之重。由廣東省政府牽頭，香港新聞工作者聯會參與組織的港澳、中央媒體40人採訪團24日至27日奔赴河源、清遠、雲浮3市，先後考察了河源高新區、萬綠湖、清遠蓮湖工業園、佛山（雲浮）產業轉移工業園、雲浮國際石材產業城；河紫高速東江特大橋、廣清高速擴建工程、南廣高鐵雲浮站；清遠燕湖新城及雲浮西江新城規劃點等發展現狀。
據了解，粵東西北12個市面積雖佔廣東全省約七成，人口接近全省五成，但人均GDP僅為全粵平均水平的48.2%，經濟社會發展相對落後，發展需求十分強烈，資源豐富的粵東西北地區已成廣東經濟發展的新增長極。
廣東省更於上月出台《關於進一步促進粵東西北地區振興發展的決定》，振興發展粵東西北地區，在高速公路及高鐵建設完成後，至2020年，粵東西北貨物可2小時抵港，港人北上探親亦可輕鬆半日往返；粵東西北36個產業園區更為港企提供產業轉移和投資發展新空間。
黃羽璇：清遠深圳車程省40分鐘
未來3年，廣東將提速粵東西北路網建設，為港企帶來更多機會。清遠市交通局副局長黃羽璇表示，清遠現有高速公路總長度334公里，在建的高速路有3條，明年計劃開工的項目超過500公里，至2018年通車總里程將達1,100公里。清遠與深圳之間的車程將從現在的3小時減少至2個小時，減少40分鐘左右的車程。
黃強：高鐵雲浮段進入鋪軌階段
雲浮市委書記黃強表示，今後3年至5年，廣東省將投資逾350億元建設雲浮境內高速公路，建設里程超300公里。目前，南廣高鐵（雲浮段）已進入鋪軌階段，明年將建成通車。「今後1個小時即可抵達廣州，2個小時內就可到達香港。」
何忠友：建環保設施保水質安全
東江水輸港多年，水質緊繫港人日常生活，河源市委書記何忠友接受採訪時表示，河源肩負香港及深、穗、莞、惠等東江中下游逾4,000萬人的飲水安全。為確保東江水源頭水質安全，拒絕逾400個總投資500多億元的高污染項目。「目前河源全市江河水質達到國家地表水Ⅰ類至Ⅱ類標準。未來還將建設產業園區污水處理設施及東江沿岸城鎮污水處理廠等一批環保基礎設施。預計年底前全部建成，河源城鎮污水、生活垃圾處理率達100%。」
生態環境要求粵東西北必須發展環保、無污染產業。雲浮市委常委袁錦權表示，雲浮推進工業化，要走園區集聚發展。可提高發展效益，集中治理污染，形成規模經濟。
袁錦權：雲浮地工電成本擁優勢
袁說：「雲浮在土地、用工用電成本上均較珠三角有優勢，亦有建廠、出口等產業優惠進行支持，希望更多新興電子產業、新能源、新材料及生物製藥產業領域的港企能投資粵東西北。」
發展粵東西北還需做大做強地級市中心城區，通過擴容提質，提高地級市建成區的集中度和首位度，增強輻射帶動全市經濟發展的能力。黃強透露，規劃面積80平方公里，可容納40餘萬人口的西江新城建設本月已獲批，未來將圍繞一個中心城三個副中心和四個產業園的城市擴容提質思路進行產城互動發展。「目前，新區有產業項目131個，總投資730.56億元，香港華潤、碧桂園等公司企業已進駐新區發展。全區將包括城市生態景觀項目、民生服務項目、公用設施項目、中央商務區項目、特色小鎮（街區）等重點建設項目24項，計劃總投資336.3億元。」
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