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黎偉成 資深財經評論員
紐約股市之於過去7個交易日先5連跌稍彈再跌，正正反映華爾街對美國國會就聯邦政府預算爭議不休的不滿反應，而港股9月27日收盤23,207.04，僅升82.01點。恒生指數陰陽燭日線圖由陰燭陀螺轉陽燭十字星待變，各主要技術指標解讀：短中期技術指標反覆轉差，且技術超買，但美國勞工部出言謂如國會未能通過財政撥備之議，政府部門因缺乏財政支持，將不會如期於10月4日發放非農業職位增減和失業率數據，此為聯邦儲備局退市時限其中重點依據，紐約股市仍未有急挫，表現不差矣，此亦可在相當程度顯示華爾街投資者觀望情濃中仍有不差憧憬，亦非佳象。
港股尚未失剛創上升裂口底23,117，如失雷池，往下支持為22,915至22,791。短期難闖阻力區之23,424且23,512，當然無法進一步向上挑戰23,685與23,945幾關。
上半年銷18.6萬輛增78%
股份推介：長城汽車(2333)2013年上半年股東應佔盈利達40.87億元(人民幣，下同)，同比增加73.67%，較2012年同期之29.9%多增43.77個百分點，可見旗下SUV已為長城汽車業務核心：銷量18.61萬輛同比增長77.96%；整車銷量37.03萬輛之佔比，由上年之約39%大幅提升11個百分點至逾50%。由是促使內銷整車量32.83萬輛的同比增長由上年同期的15.74%，大幅提升逾36個百分點至51.63%，和營業收入224.27億元之增33個百分點至57.59%。內銷市場佔長城汽車業務比重約89.7%，可見其以SUV為產銷之業務發展策略，成效彰顯。長城汽車股價於9月27日收盤42.37元和跌0.5元，日線圖呈陰燭，RSI頂背馳略轉弱，STC有溫和派發信號，須守40元至38.3元，越43.25元至44.15元，有望反覆戰46元至47元。 (筆者為證監會持牌人)
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