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■深圳東站一角
本港人士孟先生今年初去深圳東站乘火車,在他的印象裡,深圳東站就是「髒亂差」的代名詞。幾個月以後,國慶長假,他又去深圳東站乘車,讓他大吃一驚的是,變了,深圳東站開始變靚了。「真下了功夫!」他將吐槽變為讚歎。 ■香港文匯報記者 羅珍、特約通訊員蘇之程、林素珠、冼餘漢 深圳報導
舊貌:路窄車堵髒亂差
布吉老街原名布吉老圩,始建於清朝咸豐年間。近年來,由於規劃滯後,百萬人口的布吉以髒亂差、路窄車堵聞名。深圳東站系在原窄小的布吉火車站基礎上,拆遷周邊城中村擴建而成,是深圳市唯一在典型城中村核心區域「見縫插針」崛起的現代化綜合樞紐。原本交通嚴重堵塞、布吉河污染社會治安混亂、市容環境不佳等城中村典型「頑症」尚未解決,去年12月深圳東站開通運營後,帶來周邊人流、物流、車流驟增,致使周邊道路交通、市容環境和社會治安管理更是「雪上加霜」。
破解一:多措並舉,推進改造,致力服務
深圳布吉街道各職能部門共同發力,整治亂象,從交通、服務等各方面完善深圳東站的運營環境。
布吉街道投入大量人力,多措並舉,組織周邊社區網格治安員、民兵等成立群防群治小組,在各自責任區開展巡邏。按照客流時間段加派巡邏人手,節日期間成立綜合整治協調管理臨時辦公室,聘請保安、清潔員,並組織義工參與東站營運協管工作。
布吉街道通過調查整合發現,想要清除東站及周邊道路擁堵這個大問題,必須破除三個障礙,第一就是城中村改造。布吉街道定制一系列規劃措施,除了重點推進南門墩片區等拆除重建項目外,還對水徑、布吉等片區改造項目積極申請立項,為東站周邊交通及服務配套騰出空間。第二,加強推動由市區相關部門實施的鐵東路、鐵西路、穿孔橋改造工程等26個項目工程的建設,加快推進地下停車場等設施的建設。第三道障礙是交通建設模式的轉變。街道委託深圳市都市交通規劃設計研究院,從道路、節點、公交、停車等各方面制定全新的改善方案,目前研究工作已完成。
自從東站開通以來,布吉街道團工委組織了1500餘名志願者,共計開展志願服務1萬餘人次,服務時間總計6萬小時,每日三班全天候開展服務工作。深圳東站以志願服務I城和志願服務U站為中心,分設了3個愛心流動帳篷和12個服務站點,行李搬運、愛心藥箱、便民針線、應急電話、熱水供應等貼心服務應有盡有,還有專門的愛心救助捐款箱對特困乘客提供愛心捐助。
破解二:五大專項整治
1、開展城市管理專項整治行動。對東站周邊10條重點城市主次幹道沿線進行全面清查,規範片區內招牌廣告懸掛,全面清理片區內亂搭建、亂停車、亂張貼、亂倒淤泥渣土行為,全面治理片區亂擺賣、佔道經營、超門線經營、無證照經營等行為;對周邊區域進行深入摸底,擇址試點設置「流動商販臨時疏導區」,限定擺賣物品,分地段、分時點引導擺賣,防止違法擺賣現象回潮。
2、開展環境衛生專項整治行動。對東站周邊百鴿路等19處地段或社區及時清掃,確保市政環衛設施運轉正常;對破損路面、人行道等市政設施進行修復。確保市政道路功能良好,加強與市、區相關職能溝通協調,將東站周邊綠化管養標準從二級提到一級。
3、開展交通綜合整治行動。以長龍片區交通微循環改造項目為先導,對東站周邊道路交通標誌等交通設施開展全面整治;調整部分區域交通微循環,增設停車場和停車位;通過宣傳、勸導等方式,營造交通文明氛圍。加大東站周邊交通管理的科技投入,提高對路面違法行為的管控能力。
4、開展社會治安專項整治行動。對東站周邊歌舞娛樂、桑拿洗浴和旅業等行業場所進行分類管理,疊加檢查,嚴查違法違規場所;每周確定一個行動重點,集中開展以打擊兩搶兩盜、詐騙、非法營運等違法犯罪行為的綜合執法行動;爭取增加片區3個派出所的警力,緩解治安壓力,並組織周邊社區網格治安員、民兵等成立群防群治小組,解決警力不足問題。
5、開展安全隱患排查整治專項行動。對深圳東站周邊的9個社區依托網格化管理,重點對工礦商貿、消防、建築施工、危險化學品、高層樓宇地下建築、醫院、學校、「三小」場所等易發生安全事故的行業和領域開展安全隱患排查整治,確保東站周邊不發生較大的安全事故。
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