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與經濟發展不平衡狀況基本一致，廣東的高速公路總量僅次於河南，但快速鐵路、高速公路主要集中在珠三角地區，佔全省面積近70%的粵東西北地區，交通設施嚴重滯後，高速公路只佔全省的40%，比如，潮州高速公路只有53公里。粵東西北高速公路密度不到珠三角的三分之一。
為了協調發展，廣東決心先在交通設施建設上「動刀」，未來3年將投資2,688億元，建成18個項目，新增高速公路通車里程1,316公里，實現縣縣通高速公路。與此同時，實現國家高速公路網廣東跨境段貫通，出省通道和粵東西北地區連接珠三角通道進一步暢通，全省高速公路通車里程約6,800公里(2017年底達到8,000公里)。
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