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■葉國謙和陳勇將以全國人大代表名義，發信予深圳市政府提出深圳灣口岸旅客安全的關注。鄭治祖 攝
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）港人參與內地短途旅行團已非新鮮事，自從深圳灣口岸啟用後，不少屯門及元朗區居民參與內地團時都會選擇該口岸，但口岸設計上不容許非跨境或非專線旅遊巴駛進，旅客要走到口岸數百米外的臨時停車點。因應廣深沿江高速公路本月中通車，停車點將封閉，全國人大代表、民建聯立法會議員葉國謙及陳勇，昨日聯同多名民建聯區議員，到口岸視察，促深圳市政府制訂具體措施，保障旅客安全。葉國謙和陳勇並將以全國人大代表名義，發信予深圳市政府提出關注。
目前，平均每天約有10萬人次使用深圳灣口岸，高峰更高達15萬人次，但口岸範圍只供跨境及專線旅遊巴駛進讓旅客過關，倘旅客參與內地旅遊團，要經過馬路及花槽走到關口數百米外，在路旁供非跨境或非專線旅遊巴停車點候車，然而該停車點將因應沿江高速公路通車而封閉。
有見及此，全國人大代表、民建聯立法會黨團召集人葉國謙，全國人大代表、民建聯副主席陳勇昨日聯同屯門區議會副主席梁健文，區議員陳雲生、龍瑞卿、程志紅、蘇愛群及元朗區議員郭強到深圳灣口岸視察，並與深圳市人民政府口岸辦公室副主任盤美昌、深圳灣海關、西部交通局、深圳灣管理局等代表會面，促深圳方面盡快提出解決方法。
葉國謙：老幼路邊候車極危險
葉國謙在視察後返港表示，參與旅行團的市民扶老攜幼，在馬路旁邊等候旅遊車，又沒有一條正式的行人通道前往關口，十分危險。他又指出，接連口岸的廣深沿江高速公路於本月21日通車，屆時附近道路車流大增，原有臨時旅遊巴停車點會封閉，故解決旅遊車候車問題刻不容緩。
陳勇：日均10萬人用須增配套
陳勇指出，深圳灣口岸平均每天有10萬人次使用，反映其分流另外數個口岸的角色，日後使用人次亦有上升潛力。目前，不少香港市民參加內地短途團亦選擇了在深圳灣口岸搭乘內地旅遊巴，故有需要提升口岸的交通配套，如臨時將附近私家車停車場或空地改劃作旅遊巴停車處，避免星期六、日等較多旅遊團的日子出現重大混亂，加上日後沿江高速通車後，倘當局未有能妥善安排新候車點，大批旅客聚集，勢必令鄰近道路出現人車爭路場面。
民建聯多名屯門及元朗區議員則反映，自深圳灣口岸開通以後，因鄰近新界西而且車費較低，不少當區居民參加內地旅行團均會取道該口岸。龍瑞卿表示，不少當區居民已選擇使用深圳灣口岸，長遠希望能夠磋商一個解決旅遊車泊位問題。蘇愛群擔心，未來沿江高速通車有更多長途公交車取道前往機場，車流大增更為危險。程志紅則呼籲，由於目前僅能臨時解決候車問題，故旅行社應與團友加強溝通，避免出現不必要混亂。
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