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香港文匯報訊 (記者 郭若溪 深圳報道) 全長501公里的廣東與福建間首條鐵路——深圳至廈門鐵路預計於12月底實現通車，這是記者昨日從鐵路部門獲悉的。根據已公佈的列車時刻表，深圳至廈門的列車運行時間預計在4小時以內，到福州約5.5小時。動車總量為34對，其中，深圳至廈門有4對。
廈深鐵路是中國東南沿海鐵路網的重要組成部分，向西通過深圳北站連接廣深港高鐵，向東與福(福州)廈(廈門)、溫(溫州)福、甬(寧波)台(台州)溫、杭(杭州)甬等高鐵線路相連。即將開通的廈深鐵路擬開行動車組列車34對，包括G字頭列車3對(廣州南—潮汕)，D字頭列車31對。
頭班朝7時半 尾班午4時
從昨日曝光的時刻表顯示，列車開行對數總量並沒有變化，儘管廈門到深圳的始發終到動車目前只預計開行4對，但深圳往福州、上海、南京、溫州、杭州方向的廈深鐵路其他動車基本都會停靠廈門北站。
值得注意的是，在這份時刻表中，從廈門北站始發的動車到深圳北站最快需要3小時45分，加上從廈門島內到廈門北站需要1小時左右，總的算起來也比乘長途大巴節省3小時左右。
從時間安排上，上午和下午各有兩趟動車從廈門發往深圳，最早一班車是早上7時37分發車，最晚一班車是下午4時發車，到達深圳正好能趕上吃午飯或者晚飯，十分方便。
票價預計 200元以內
至於動車票價，此前媒體報道過廈門至深圳動車一等座票價在190元左右，二等座160元左右。那是根據鐵道部動車票價計算公式算出的大致票價（公式：一等座動車票價=0.3366×(1+10%)×運價里程；二等座動車票價=0.2805×(1+10%)×運價里程）。不過據了解，按廣鐵集團管內相關線路票價推算，廈深鐵路實際票價可能會比公式計算出的價格高。
廈深鐵路通車後，鐵路部門將對鐵路運行圖進行調整。目前初步的方案，將開通福州到深圳北、福州南到深圳北、龍岩到深圳北的動車組。據透露，福州到廣州的動車預計今年年底不會開通，具體開通時間目前尚未確定，不過今後肯定會開通福州到廣州的動車組。
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