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■佳木斯測控站夜景。網上圖片
香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）探月工程的實施帶動中國航天技術的整體發展。在深空測控網方面，中國在佳木斯、喀什分別新建了66米（天線口徑亞洲最大）、35米天線，已覆蓋到國際深空探測領域所需要的全部頻段，主要性能處於國際領先水平。
這些天線的研製，使中國完全掌握了大口徑高效率天線的設計、製造、安裝技術，遠距離、弱信號條件下發射、接收技術，實現了高精度、快速測定軌和月面定位目標。
中國緊跟國際先進技術，突破並掌握了相對差分單項測距（△DOR）技術和同波速干涉測量（SBI）技術，利用中國地面射電天文望遠鏡，為軌道測量獲取了高精度測角數據，提高了測定軌精度。建立了著陸器和巡視器之間的UHF頻段通信鏈路，首次實現了中國在地外天體表面開展器間通信。
專家表示，中國深空測控網仍在建設當中。除佳木斯、喀什兩個大型深空測控站外，中國還要在南美建設第三個擁有大口徑天線的深空測控站，具備S、X和Ka三個頻段功能的測控和數據接收能力。南美測控站計劃於2016年建成，為中國探月工程的月球探測器返回地球提供測控支持。這三大深空測控站聯網組成的深空探測網，將用於支持中國未來的載人登月、火星探測及其他深空探測任務。
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