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顏汶羽 民建聯人力事務副發言人 觀塘區議員
「鼓勵就業交通津貼計劃」訂立目的主要是津貼低收入人士的工作成本，減低交通費負擔並鼓勵就業。儘管交津計劃實行兩年多，並已優化為雙軌制的方案，但至今申請人數仍較預期為少，受惠的在職市民有限。對於如何優化交津計劃，民建聯有以下數點意見︰
首先近年市民的車費負擔日趨嚴重，多間公共交通機構更爭相申請加價；對居住在僻遠地區而又需在市區工作的市民，車費開支尤其昂貴。我們希望局方進一步放寬入息及家庭資產審查額度，讓更多低收入在職人士能受惠，並因應實際生活環境調高津貼金額。
另外，很多市民向我們反映交津計劃申請程序及表格過於複雜，需提交的證明文件過多，部分市民更因害怕填錯資料負上法津責任而拒絕申請。我們希望局方能在雙軌制的情況下，進一步簡化表格內容及減少所需提交的證明文件，以便利申請者並降低行政費用。
同時，我們認同舊有的「交通費支援計劃」內，確實有不少優點值得吸納。以求職津貼為例，舊計劃設有最多600元津貼，這樣可以減輕失業人士求職的車費開銷。我們希望政府可以重推此措施，將求職津貼納入交津計劃內。
最後除了交津計劃的檢討外，現時失業勞工或低收入家庭遇到經濟困難時，除了跌落綜援網領取綜援外，社會上並沒有其他計劃為其提供生活補助；而交津計劃作為單項的車費補助計劃，覆蓋面始終有限。長遠而言，我們促請政府推出「低收入家庭生活補助計劃」，在現有綜援制度以外，建立第二層社會安全網，把「鼓勵就業交通津貼計劃」改為「低收入家庭生活補助計劃」，讓未符合綜援資格的在職貧困家庭，可獲得適當的經濟援助。
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