交通基建：河南鄭州開通地鐵 車廂內可用4G

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■鄭州地鐵1號線，工作人員現場展示4G無線通信技術。 網上圖片

香港文匯報訊 （記者 劉蕊 鄭州報道）2013年12月28日鄭州地鐵一號線正式投入運營，成為內地第18個開通地鐵的城市。據鄭州市軌道公司董事長郭擁軍介紹，與國內其他城市的地鐵相比，鄭州地鐵兩項技術國內領先，是全球首個在地鐵中採用4G技術的城市。

目前國內外地鐵車地通信普遍採用WLAN技術，常見的問題是聲音卡殼和圖像「馬賽克」。而鄭州地鐵則採用的是eLTE技術方案，傳輸速度達150兆，運行中可以預防wifi對地鐵信號的干擾，確保地鐵運行安全。該項技術填補地鐵車地無線通信無可靠寬帶連接的空白，可承載地鐵車廂內視頻監控上傳、高清視頻下載、時政新聞實時播放等大數據業務。

鄭州地鐵另一項國內領先的技術是能將列車制動過程中的熱能轉化為電能，並回饋到內部供電系統的制動電阻地面化。經計算，採用制動電阻地面化方案，節省工程投資約2000萬元，每年節電約105萬度。

同時，據記者了解，鄭州首條地鐵還安裝有國內領先的人臉識別系統。該地鐵通信系統實現了公安、消防人員無線互通，形成地面地下公安消防聯動。同時，高清視頻監控和國內領先的人臉識別系統為警情研判、嫌疑人犯識別與跟蹤、快速警務處置提供了詳實信息。