放大圖片
■廣珠城軌延長線擬月底開工。圖為珠海站。資料圖片
香港文匯報訊(記者 張廣珍 珠海報道)備受關注的廣珠城軌延長線一期,即拱北至橫琴段工程,目前已進入施工、監理招標階段,最快於本月底正式動工,工期三年半。與此同時,澳門輕軌延伸橫琴線工程近日也啟動招標代理工作,計劃與廣珠城軌延長線同步動工。未來,廣珠城際延長線將與澳門輕軌在橫琴口岸實現無縫對接,旅客不用出站即可實現無縫換乘。
將與澳門輕軌無縫對接
廣珠城軌延長線工程分為兩期,一期工程為拱北至橫琴段,線路長17.18km,起點位於拱北,終點為珠海長隆海洋公園,延長線大部分都將採取地下鐵路的形式。二期工程為長隆公園站(不含)至珠海機場站。據相關人士近日透露,一期工程已經進入施工、監理招標的階段,計劃將於本月底動工,工期三年半。二期工程則暫未有建設時間表。
據悉,澳門目前也在規劃環島軌道交通,並計劃於橫琴段修建過海隧道連接珠澳。屆時,廣珠城軌延長線將與澳門島內軌道交通在橫琴站實現無縫換乘。
近日,珠海方面開始進行澳門輕軌延伸橫琴線工程的相關招標,該線路全長1,828米,在蓮花大橋橫琴一端設置蓮花大橋站,然後從這裡延伸至橫琴站,估算投資總額約為18.7億元人民幣。據悉,澳門輕軌延伸橫琴線工程全線建好後,澳門輕軌將可穿越海底通道開至橫琴站,並在此站與廣珠城軌延長線無縫對接。
|