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■Spark-Renault SRT-01E去年9月在法國戈謝堡賽道首次試車。官網圖片
電動方程式（Formula E），顧名思義，即是所有參賽戰車必須由電力推動，而其加速性能與GP2 賽車相近──可在3秒內由零加速至100公里/小時，最高速度為220公里/小時。2012年9月，前一級方程式車手盧卡斯·迪·格拉西獲委任為電動方程式的官方試車手。同年11月，賽會總共接收到42輛車的訂單。麥拿倫車隊將會負責為所有賽車提供引擎、傳動和電子系統。
2012年，在國際汽車聯盟（FIA）的認可下，電動方程式賽車錦標賽宣告成立，首屆比賽於2014年舉行。全部比賽共設十個站，分別在十個城市舉行，並且只會在街道舉行，故賽事會比傳統的方程式賽車更具市民參與力。
中國賽車隊於2013年2月28日宣佈加入國際電動方程式賽車錦標賽。同年5月16日，雷諾宣佈和火花賽車科技(Spark Racing Technology)簽下技術支援的合作計劃，車隊將以Spark-Renault之名征戰全球10個城市。2013年10月23日，法國籍前四屆世界冠軍車手阿蘭·保魯斯也宣佈會與法國車隊DAMS合作組隊參加電動方程式。 ■香港文匯報記者 陳曉莉
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