張炳良：年內交代新鐵路發展

香港文匯報訊（記者 郭兆東）港府因應施政報告重建華富�h建議，正積極考慮興建港鐵南港島線(西段)，料參考顧問短期內提交的總體建議後，今年內可交代新鐵路項目未來發展路向。運輸及房屋局局長張炳良昨日出席立法會會議時亦表示，港府正全面推展5個新鐵路項目，料可陸續於今年底至2020年完工，當局會致力於促進市民交通及出入暢行，認為港府態度進取。

5新鐵路料年底至2020年完工

張炳良昨日出席立法會交通事務委員會會議，簡介2014年施政報告內的運輸政策措施。他表示，港府正全面推展5個新鐵路項目，包括廣深港高速鐵路香港段、西港島線、觀塘線延線、南港島線(東段)及沙田至中環線，料各項目陸續於今年底至2020年相繼完工，屆時本港鐵路網絡將覆蓋全港逾70%人口居住地區。他又稱，當局對鐵路發展策略的檢討及研究已進入最後階段，在參考顧問短期內提交的總體建議後，今年內會交代新鐵路項目的未來路向。

王國興盼同發展西南港島線

他續指，港府在完成《鐵路發展策略2000》的檢討及修訂研究後，會因應各項大型交通基建的規劃及落實情況，開展有關整體公共交通長遠發展布局的研究，當中包括輕鐵系統的檢討，以擬定未來公共運輸方面策略。

工聯會立法會議員王國興認為，因應施政報告建議重建華富�h，相信將來南區人口密度將會增加，故希望港鐵南港島線(西段)可作同步發展，並同時將港島�谷讞策雂p西灣；王國興又表示對施政報告無提及新界北環�邢P失望。張炳良承認，雖然現時未有鐵路發展策略的最後檢討結果，但施政報告提及當局會積極考慮興建南港島線(西段)已相當進取，又指重建華富�h及放寬附近發展限制，會令該區增加逾萬個單位，當局會檢討區內新增交通需要，包括鐵路發展。

此外，張炳良指當局會致力於促進市民交通及出入暢行，並在道路及行人安全的大前提下，加設「人人暢道通行」輔助設施、興建行人天橋系統，及在人流繁忙地區推動行人環境改善計劃，同時進一步優化「單車友善」政策。

旺角行人專區下周一起減開放

因此，運輸署同日宣布，將由下周一起縮減旺角部分行人專用區的實施日數，涉及街道為介乎亞皆老街與登打士街之間一段西洋菜南街、介乎西洋菜南街與花園街之間一段奶路臣街，及介乎西洋菜南街與花園街之間一段豉油街。屆時該3段街道行人專用區的實施時段，會更改為周六下午4時至晚上10時，及周日與公眾假期中午12時至晚上10時，至於平日周一至周五就恢復行車。