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■大型運輸機運20首飛。央視網
香港文匯報訊（記者 馬琳 北京報道）中國國產大型軍用運輸機「運20」早在一年前首次試飛，央視節目在本月2日詳細披露了運20機當時的首飛情況。據參與研製試飛人員披露，運20從正式研製到首飛僅使用了5年左右時間。其試飛成功標誌着中國成為繼美國、俄羅斯和烏克蘭之後第4個能夠研製200噸級大型軍用運輸機的國家。此外，央視還透露了另一款國產運輸機-新型「運9」中型運輸機。據稱，運9是研製「空警200」時使用「運8」機體為基礎改進發展出特種機平台，再進行改進而成的。
中國自主發展的運20運輸機於2013年1月26日在西安閻良基地首飛成功，央視2月2日首次披露了其首飛畫面。試飛前，運20總設計師唐長紅在試飛前仔細檢查着飛機的每一個零部件；與此同時，大型運輸機總工程師何勝強則在給機務大隊的工作人員鼓勁。「你們就是飛機的主人，要沉穩，要給人感覺到信心」。隨後，運20以不同姿態進行了多次地面滑行測試，並進行了首飛試驗。
助研發戰略轟炸機
據了解，運20採用四發動機和高T尾翼設計，機長47米，翼展45米，最大起飛重量220噸。其複雜的前緣縫翼和巨大的後緣三縫襟翼，最大限度為飛機在起降階段增升，這使得運20最短能在六至七百米距離內起飛。此外，其採用的多柱式起落架，可在條件惡劣的簡易機場起降。
有軍事專家評論稱，與海上運輸和陸上運輸相比，大型軍用運輸機可在最快時間向衝突地區增派人員和重裝備，提高中國空軍的持續作戰能力。擁有運20後，中國空軍洲際間的戰略投送能力將大大增強。此外，還可以通過它改裝大型空中加油機、大型預警機等多種機型，運20技術也可■大型運輸機運20首飛。央視網用於研發戰略轟炸機。
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