 放大圖片
■張明德指出，由於本港早已設立機場金庫，所以在前海建立貴金屬倉庫具有一定經驗。
前海貴金屬關注專責小組委員兼焯華貴金屬策略總監張明德表示，一個全面而有效的貴金屬交易模式，是需要配備一個完善的實物交收基地以及一個合適的電子商貿平台（即B2C交易）。一方面，所有貴金屬、基本金屬都需要有驗證、核實，涉及保安及交收的種種程序；另方面，發展貴金屬交易平台，就必須建立全方位及國家信任的「交收點」。前海在這兩方面均有絕對優勢。
從目前的情況看，中國已成為世界主要的黃金進口國之一，在黃金交易平台的建立上有一定優勢；而前海方面，作為金融服務業的特區，對發展貴金屬、商品的物流或倉庫有策略性地位優勢。張明德指出，「前海特區擁有地理及政策的有利條件，又設立於『珠三角』，有深港交易所支援，所有黃金、白銀產品均可於前海特區作倉存、交割等等，規劃及安排得宜，前海之物流和庫存業實在有著很大的發展潛力。」
與此同時，前海為一個金融和服務業的特區，珠三角人口4、5億人之多，區內對物資需求有增無減，加之前海位於深圳西海岸，與香港相距不足半小時車程，地理位置十分優越。前海在關稅、稅項方面可以有很大的彈性，使企業於前海投資物流業或庫存業等等具吸引力。配合給予優惠，相信發展貴金屬庫存這一產業項目大有作為。「雖然前海面積不太大，但只要細心規劃，必定可以吸引更多的香港中小企業到來投資。」他如是說。
雙幣自由兌換將成關鍵
張明德續指，前海定位重點發展金融、現代物流、信息服務、科技服務等四大產業，而目前市場最為關注的是，香港和前海之間的人民幣和港幣等貨幣何時能夠在資本項目開放的情況下自由兌換和流動，這樣才能實現前海的人民幣國際化。事實上，前海政府已就此方向定下明確目標，張明德也希望，2020年人民幣能有一個突破性的進展，成為全球國際貿易貨幣。
至於香港方面，張明德認為，由於本港早已設立機場金庫，所以在前海建立貴金屬倉庫也有一定經驗，只要在配套上作出相應配合，定能令倉庫營運更加流暢。相反，他正密切留意組建前海貴金屬倉庫的整體框架，「究竟組建主體是甚麼？前海還是香港作主導？參與者是誰？這等方方面面的問題需要明確後才能具體落實建設。」
就張明德所見，兩地政府已積極就基礎建設上探討合作可能性，加上港珠澳大橋即將通車，相信整體建設框架將有望在今年得出結論。與此同時，今次在金銀業貿易場暨本屆理事會的帶領下成立「前海貴金屬關注專責小組」，藉此進一步加強與前海政府之間的溝通聯繫，也有助加速貴金屬交易平台的建設工作。
事實上，作為香港金銀業貿易場行員之一，焯華貴金屬也一直高度關注前海的發展機遇。而隨著金銀業貿易場近年加速發展，該公司亦藉此優勢加強拓展實金買賣交收及結算。張明德表示，「我希望將貴金屬的產品發展得更加多元化，這都是公司未來重點關注的領域。」
有鑒於互聯網的迅速發展，焯華貴金屬早於2008年開始為進取型客戶提供電子交易平台，並成為金銀業貿易場委任的第3間倫敦金電子交易量提供商。如今，焯華貴金屬更進一步開發一個集「實物黃金」、「投資黃金」及「理財黃金」的綜合貴金屬電子商務平台，希望為穩健型客戶提供一個簡易的貴金屬理財平台，讓客戶能掌握全方位的網上金融投資理財，享受更快捷方便的服務。
張德明更認為，互聯網與金融的結合已是大勢所趨，在黃金交易領域上或將出現「戲劇性」的發展，「『雙馬』（馬化騰與馬雲）如果考慮在前海設立一個實物黃金電子商務平台，由於他們已有一個完善的電子支付網絡，只要解決到人民幣與港幣的兌換問題，再配合實物的交收配套，相信不難成事。」事實上，目前不少企業透過併購電子遊戲、支付、物流配送、媒體信息等平台，以壯大自身的發展規模，倘若「雙馬」在黃金電子商務平台上有發展計劃，將會出現新一輪貴金屬金融產品競賽的格局。
|
放大圖片
