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2014年3月15日 星期六
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北京站賽道設計圖案公佈 電動方程式鳥巢舉行


作為2008年北京奧運會開/閉幕式主場館,國家體育場─「鳥巢」將於今年9月13日見證國際汽聯(FIA)首屆世界電動方程式大獎賽(Formula E)全新出發。屆時,20名電動方程式賽車手將圍繞「鳥巢」和「水立方」(國家游泳中心)進行一系列高難度較量。

據新華社介紹,組委會將圍繞「鳥巢」和「水立方」搭建出一條長度為3.44公里、有20個彎道的賽道。在這條線路上,賽道的設計者羅德里戈.紐恩斯不但設計出了6連彎的路線,同時還有一個「U」型彎,觀眾將會在彎道內側觀賞到賽車爭奪的精彩場面。

電動方程式是國際汽聯一項全新的錦標賽,採用全電動單座賽車,最高時速可達225公里。參加比賽的共有十支車隊,每支車隊擁有兩名車手。他們將展開激烈角逐,為車迷們帶來一項獨特而精彩的賽事。

Formula E的首席執行官亞.阿加格說:「今天對於FIA旗下的電動方程式大獎賽來說是一個特殊的時刻,我們正式宣佈了首站比賽的舉辦地。從2012年8月起,這項賽事在不斷推進,現在人們已經能夠直觀地感受到世界第一個純電動賽車比賽即將到來,我們肯定這會是一項非常精彩的比賽。這裡(北京)的賽道非常出色,我非常期待9月在這裡的揭幕戰。」

頭尾兩彎 最佳超車區

奧迪電動方程式車隊的簽約車手盧卡斯則表示:「北京的賽道非常棒,對於車手來說,盡快了解這條賽道的極限和最好的超車位置是一個巨大的挑戰。最好的超車機會顯然是在第一個和最後一個彎道。這條賽道也特別需要抓地力和剎車的穩定性,而在制動區回收能量將有助於賽車的穩定性。這裡的維修區也是獨一無二的,需要特別地練習才能很好地通過。」

北京站作為Formula E的揭幕戰,將於9月13日舉行。此後大獎賽將在全球9個城市舉行。比賽共有一天的時間,分為練習時段、資格賽和60分鐘的正賽。在比賽結束之後還會有一場現場的音樂匯演。 ■香港文匯報記者 陳曉莉

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