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香港文匯報訊 面對馬航MH370航班墜落於印度洋某遙遠海域的現實，調查人員現在需要搞清楚的一個關鍵問題是：這片海域到底是哪裡？
海洋學家是解開這個謎團的關鍵人物。他們對海洋動力學的認知能幫助調查人員確定飛機殘骸和黑匣子的位置。黑匣子數據會為這架飛機到底發生了什麼提供重要線索。
一周多來，一支由澳大利亞國家科研機構聯邦科學和工業研究組織(簡稱CSIRO)6名海洋學家組成的工作組一直在推測，風力和洋流可能會將370航班的殘骸帶到哪裡。
無科學家幫助 或需搜尋多年
《華爾街日報》引述CSIRO工作組的組長格里芬(David Griffin)表示，墜入水中的物體（例如飛機殘骸）通常會沿低等值線（好比海底高速公路）和圍繞海底山丘運動。他稱，實際上任何殘骸都會沿等值線運行。
即使是導致周二搜索行動暫停的暴風雨也不會影響工作組的漂移模型，因為物體仍會沿低等值線運動，只是在強風影響下物體運行的速度可能快得多。
格里芬解釋說，在印度洋南部海域搜尋馬航失聯客機的搜索團隊需要很快找到一些與飛機有確定關係的殘骸，否則海洋科學團隊將無法運用他們的模型，計算出飛機最終墜入了哪裡。
若沒有科學家幫助，可能需要數月甚至數年的時間才能確定殘骸的位置。
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