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■今年首季山東沿海貨物進出港總量達2.2億噸,同比增長5.9%。本報山東傳真
香港文匯報訊(記者 王宇軒 山東報道)記者日前從山東海事局獲悉,今年首季山東沿海航運平穩增長,航運市場有望好於去年,但中國航運企業扭虧仍存在較大壓力。首季乾散貨市場起伏波動,無論是國際市場還是沿海航運,行情波動較大,3月波羅的海乾散貨綜合運價指數(BDI)緩慢回升,收於1,362點,較2月上漲104點。近幾年來BDI指數變幻莫測,今年全球航運市場仍充滿變數。
集裝箱運量增6.1%
山東海事局統計,今年首季山東沿海貨物進出港總量達2.2億噸,同比增長5.9%,其中外貿貨物1.42億噸,佔64.5%,同比增長2.8%;船舶載運危險貨物6,233萬噸,同比增長17.8%。主要運輸貨物種類中,金屬礦石9,262萬噸,同比增長3.2%;集裝箱運量296萬TEU,同比增長6.1%;石油、天然氣及製品3,427萬噸,同比增長12.6%;煤炭2,255萬噸,同比減少3.6%。進出港船舶7.6萬艘次,同比減少2.2%,其中國際航行船舶9844艘次,同比增長1.3%。山東沿海共運送旅客225萬人次(日均2.5萬人次),同比增長0.9%。
另據了解,首季山東沿海共發生中國籍運輸船舶等級以上水上交通事故0.5件,死亡失蹤0人,沉船艘數0艘,經濟損失100萬元,事故四項指標同比「四降」。山東省海上搜救中心共接報險情17起,同比減少37%。共組織救助行動17次,協調船艇102艘次、飛機2架次,成功救助122人,人命救助成功率96.1%。
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