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香港文匯報訊（記者 陳廣盛）今年施政報告提到，為配合港珠澳大橋落成，計劃在大嶼山發展旅遊，推動橋頭經濟。但有團體調查指，近五成受訪東涌居民反對東涌發展旅遊業 。團體認為，結果顯示東涌居民擔心發展旅遊業會令區內旅客過多，對他們造成滋擾，加上大商場及大連鎖店進駐會推高物價及租金，令東涌變成「另一個上水」。
港珠澳大橋預計2016年通車，政府計劃在大嶼山進一步發展旅遊業。「東涌社區發展陣線」月初設街站，訪問240名東涌居民，結果65%受訪者贊成擴展東涌及大嶼山發展；但46.3%受訪者反對東涌以旅遊業作為經濟支柱，支持者佔32.5%。「東涌社區發展陣線」社區組織幹事楊卓淳解釋指，結果顯示居民擔心引入大型商場及連鎖店後，會推高區內物價及租金，亦未必能做到「原區就業」，居民未必因此受惠。
東薈城貨價不再平民化
居於東涌逾10年的羅樹華表示，原本東薈城商場貨品和價錢較平民化，但近年為了吸引大批遊客消費，東薈城已包裝成名店倉、大型商場特賣場。他擔心再發展旅遊業，會令東涌變成「另一個上水」，進一步令區內中小企消失。
五成人盼改善交通配套
調查又發現，近五成居民認為，最重要是改善區內交通配套。楊卓淳表示，原因是東涌居民現時每天都需要面對沉重車資、巴士路線不足等問題。他們在3月的調查中，亦發現七成東涌居民須跨區就業，每月交通費動輒上千元。「陣線」建議，港珠澳大橋人工島落成後，應限制口岸入境人數，以免該區旅客超負荷；另又建議設立基層墟市，增加基層市民就業空間。他們又希望居民代表可加入大嶼山發展諮詢委員會。
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