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■梁永安。 李昌鴻 攝
儘管前海未來將成為港人北上開拓事業的熱土，但是，前海在許多方面仍存在問題和不足，包括人才公寓嚴重不足、周邊房價高企、港人過關不便和費時，更為重要的是港人習慣的生活社交圈子有待逐步形成和完善。
香港中華工商業協會主席梁永安表示，香港人才在前海工作和生活需要滿足幾個條件：住房租金比香港便宜很多、工資要較香港高一些、在前海有自己的生活圈子、往返香港比較方便。目前，在這方面，前海仍有許多工作待完善和做好生活配套。
開通口岸 增粵港車牌
儘管深港兩地出入境及交通已經很方便，但由於前海未設立口岸，因業務關係頻繁奔波往來深港兩地，港人馬徽需從深圳灣口岸進出，每次來回都要耗費兩三個小時，他期望今後更便捷。而在他公司內像他一樣以深港雙城生活為常態的員工也不在少數。香港律師會會長林新強告訴記者，深港合夥律師事務所已經獲司法部批准，香港律師將在前海執業，兩地往返將成為常態。他建議，最好能在前海開通口岸，直接在前海備案，即走綠色通道往返深港，以節省過關時間，大大提升通關效率。
今年2月17日，首位到前海管理局工作的49歲梁志添是香港特區政府屋宇署技術秘書，有超過20年的建設規劃與審批工作經驗。他將為前海規劃建設提供建議，作為前海探路人，他認為，香港人來前海，更多的粵港兩地車牌是必需的。據悉，隨着大批港企、港人入駐前海工作，粵港兩地車牌需求大大增加。前海正與公安等部門加緊合作，探索為區內註冊企業配額申報試點工作。此外，香港理工大學副教授熊永達認為，應加快建設港深西部快速軌道，這對深港兩地都很重要，應早點建成。
房價高昂 住屋壓力大
在居住方面，根據前海總體規劃，未來前海將容納80萬就業人口，其中區內可為30萬人解決居住問題，其餘50萬人需要在前海之外居住。儘管前海已申請了近5,000套人才公寓，未來仍在不斷的興建人才公寓，但是僅應對10萬香港永久居民就是一個巨大的挑戰。而目前，前海周邊房價被炒得天高，許多房價高達每平方米4萬至6萬元人民幣（下同），甚至有的高達10萬元以上，兩居室的租金動輒也需數千元，顯然並不便宜。
梁永安稱，對於香港人才而言，他們很喜歡有一個自己生活和社交的圈子，工作之餘和節假日與朋友交流。在這方面前海無疑大力建設和培育，讓他們能夠有安居樂業的氛圍。
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