 放大圖片
■嚴重損毀
根據首爾市政府數據，首爾地鐵是全球最繁忙的大型運輸系統之一，每日乘客達525萬人次。韓國對上一次嚴重地鐵事故，是2003年導致192人死亡的大邱地鐵縱火案，2011年釜山也有兩輛列車因司機失誤相撞，造成逾百人受傷。
雖然今次意外未有造成嚴重傷亡，不過已是首爾地鐵系統一個月內第3次出現技術故障。報道認為，事件可能激發民怨，令有關營運公司及政府監管部門被批評對安全標準過於寬鬆散。
2號線經東大門 遊客常搭
今次出事的2號線是首爾地鐵第2條開通路線，有兩條支線，主線全程行車時間約65分鐘，全長60.2公里，它不單是首爾最繁忙鐵路，亦是全世界第2長的環形地鐵路線。2號線途經東大門、蠶室等觀光景點，有許多遊客乘搭。
■路透社/《韓國先驅報》
|
放大圖片
