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香港文匯報訊（記者 梁悅琴）車位頻現成交，奧運站連環錄得兩宗車位成交。香港置業黃慶龍表示，獲承接之車位分別為帝柏海灣B層雙號車位，成交價130萬元。原業主於去年8月以120萬元買入，扣除支付DSD 1.5%稅後，獲利約8萬元。另一車位為柏景灣G層單號車位，成交價143萬元。原業主同樣於去年8月買入，新買家均為同屋苑業主。
黃慶龍表示，現時區內車位月租市值介乎4,300元至4,800元水平，以成交價計算，料租金回報率近4厘。美聯物業首席分析師劉嘉輝表示，近期會德豐地產等拆售THE AUSTIN車位，此批個案動輒達百多萬元，假如該批個案能夠趕及於本月內註冊登記，料5月份純車位無論註冊量抑或金額均可望掉頭回升。
據美聯物業資料研究部綜合土地註冊處資料顯示，4月份純車位註冊量錄得約365宗，按月下跌約9.2%。
再現拆售 5月註冊料回升
反觀，同期整體物業註冊量卻按月急升約43.7%，可見純車位市場逆市下跌，表現失色。純車位宗數按月跌約9.2%的同時，金額跌幅更達15%至約3.07億元，同樣比起大市按月升22.7%出現「逆市下跌」。
過去三個月純車位註冊量均處偏低水平，連500宗亦未觸及。除了辣招打擊外，發展商拆售純車位個案減少亦是另一原因。據資料顯示，4月份純車位註冊量最多的項目為維景灣畔，錄13宗登記，泓景臺以12宗居次，嘉湖山莊及碧堤半島則以8宗緊隨其後。
若將純車位個案按金額劃分，4月份逾50萬元的純車位個案錄得約248宗，按月減少約11.4%。反觀50萬元或以下則按月減約4.1%至117宗。由於較大銀碼的車位個案減少，因此4月份金額出現「逆市下跌」。
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