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■中國自主設計並製造的支線客機ARJ21。 網上圖片
香港文匯報訊（記者 胡瑋燦 上海報道）中國第一次完全自主設計並製造的支線客機ARJ21，其首架交付機105架機已按照客戶要求完成塗裝。據悉，新支線客機ARJ21將於6月在上海首次飛行，隨後轉至試飛中心開展相關科目試飛。
力爭今年可載客飛行
ARJ21今年將力爭拿到適航證，交付成都航空，開始正式載客飛行。
ARJ21客機是中國商用飛機有限責任公司研製的雙發動機新支線客機，採用「異地設計、異地製造」的全新運作機制和管理模式。機體各部分分別在國內四家飛機製造廠生產。ARJ21意為21世紀新一代支線噴氣式客機。
去年年底，ARJ105、106架機下線，隨後商飛公司開展了緊張的生產裝配，目前功能試驗已進入收尾階段。據了解，在105架機前，101、102、103和104四架試飛機已經先後進行了近6年的試飛，各類試飛標準均可和波音等世界知名客機相比。
按照成都航空的要求，105架機已經完成塗裝。機身為白色，點綴以金色和鮮紅的兩條飄帶。客艙最前部為8個公務艙座椅，隨後是70個藍色的經濟艙座椅。105架機的經濟艙採用的是「3＋2」的設置，每排5個座椅，無論通道、座椅寬度還是客艙高度都堪比幹線飛機。
據悉，截至目前，中國商飛已同14家國內外客戶簽署253架ARJ21飛機訂單。
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