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2014年6月13日 星期五
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張炳良:敦促港鐵追進度


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■港鐵行政總裁韋達誠表示,明白當區居民對延遲通車感到失望,他對此感到抱歉。 羅繼盛 攝

香港文匯報訊(記者 羅繼盛)港鐵再有南港島線與觀塘線延線無法按原定目標於明年通車。運輸及房屋局透露,港鐵截至上月仍以明年作為兩線竣工目標,至本月5日始通知有關工程將出現約6個月滯後,未能如期於2015年通車。運輸及房屋局局長張炳良表示,當局一直有透過路政署跟進港鐵線施工情況,當局會敦促港鐵尋找一些緩解方法去追趕工程。

根據政府與港鐵於2011年簽訂的項目協議,南港島線(東段)與觀塘線延線原計劃分別於明年12月及8月通車。而兩條新線建造均以「擁有權」模式進行,由港鐵負責融資、設計、建造、經營及維修,並擁有該段鐵路。

路政署監察工程進度

運輸及房屋局昨日表示,自兩條新線工程展開以來,路政署一直協調與監察工程進度,當署方發現金鐘站擴建工程及南風隧道工程,以至觀塘線延線工程開始滯後時,路政署已在每月的進度會議中表示關注及作實地視察,並曾去信港鐵公司要求交代所採取的追回進度措施。

局方指,港鐵本月5日始通知運輸及房屋局與路政署,指金鐘站的工程相當複雜,黃埔站工程面對的各種困難,均出現約6個月的工程滯後,未能於2015年通車,並會於年底更新進度及通車的目標時間。

運房局表示,理解兩線均是具相當規模的地下基建工程,施工階段不時會遇到各種不同的困難及挑戰,而個別工程合約亦難免會出現與原計劃有所偏差的情況,當局會密切監察工程進度並提供協助,讓工程項目能早日竣工。

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