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港鐵宣佈南港島線及觀塘延線將延遲半年完工，意味港鐵所有新線工程都要延誤。港鐵同一時間展開多項工程，造成人力物力等資源緊張，難免延誤工程進度。面對多項大型基建都出現工程延誤，政府須全面檢討、認真總結，有針對性地建立嚴謹的監察和支援機制，確保大型基建的工程不出現重大紕漏，按質按時順利完工。
港鐵工程屢見延誤，很大原因是高估自己能力所至。西港島線、南港島線、觀塘延線、高鐵香港段、沙中線五項工程同時上馬，這在全世界的大城市中都是罕見的，無疑會出現爭奪人才、技術資源的情況。一旦發生工程失誤或突發事件，難以獲得額外的支援，出現延誤可以說是意料中事。再者，港鐵多項工程延誤，儘管港鐵解釋是因為遭遇到各種各樣的技術困難，但歸根到底，還是說明港鐵的管理存在問題，例如港鐵涉嫌隱瞞高鐵工程的延誤，就凸顯港鐵「獨立王國」的弊端，甚至發生政府官員都被誤導、錯判工程進度的情況。
港鐵工程延誤造成巨額超支，大多數由納稅人來承擔，影響港鐵公司及香港的形象，政府亦難以逃避監管不力的指責。要改變港鐵工程延誤的弊病，不能單靠批評埋怨，更重要的是找到解決問題的辦法。政府作為港鐵公司的大股東、監管者，必須痛下決心，出手整頓港鐵，改革港鐵的管治和監察機制，例如成立由專業人士、官員以及港鐵代表組成的獨立監督委員會，及時跟進港鐵的管理和營運，充分掌握港鐵工程的情況，令港鐵的管理更透明問責，一旦工程發現異常時，亦可為港鐵提供有效的協調支援，減少對港鐵公司和特區政府的負面影響。
除了港鐵工程一再延誤外，本港其他多項大型基建同樣面對工程延誤的困擾。正在興建中的港珠澳大橋本地工程、中環灣仔繞道和東區走廊連接路工程，由於工程龐大，在施工階段不時遇到各種困難及挑戰，出現工程延後的風險不小。因此，吸取港鐵工程延誤的前車之鑑，加強工程進度監管，其重要性不局限於港鐵，更適用於本港的大型基建。當局有責任檢討港鐵缺失，設立更專業高效的監管機制，防範其他大型基建工程重蹈港鐵的覆轍，保障市民與社會的整體利益。 （相關新聞刊A15版）
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