檢索: 帳戶 密碼
文匯網首頁 | 檢索 | 加入最愛 | 本報PDF版 | 繁體 | 簡體 
擐㚚� | 閬��� | 擐蹱葛 | �批𧑐 | �蝱�� | ��钅�� | 閰閗�� | 鞎∠�� | �𧑐�𤩎 | ��閗���鞎� | ��躰�� | ����� | 憡𥟇� | 擃磰��
2014年6月19日 星期四
 您的位置: 文匯首頁 >> 內地 >> 正文
【打印】 【投稿】 【推薦】 【關閉】

滬擬建高鐵 6小時可抵港


香港文匯報訊 據新浪網報道,四條高鐵線包括將會興建從香港過來的沿海線,上海可以6小時到香港;5小時到北京的京滬線;即將開通的上海到成都的滬蓉線;將於2017年開通的從上海到昆明的滬昆線。

推動長三角轉型升級

上海虹橋綜合交通樞紐將來會有4條高鐵終點站,並通過高鐵形成城市之間的連接線,最終形成長三角一體化以及中國「兩帶一路」(長江經濟帶、絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路)的大通道。

上海虹橋商務區管委會副主任陳偉利17日在「未來城市峰會2014」表示,四條高鐵線包括未來從香港過來的沿海線,如果速度提高到300公里/小時,上海可以6小時到香港;5小時到北京的京滬線;即將開通的上海到成都的滬蓉線;將於2017年開通的從上海到昆明的滬昆線。

將於7月1日開行的滬蓉動車,經過成都、重慶、武漢、合肥、南京、上海等,橫跨東中西部,標誌着長江經濟帶的陸上大通道--滬漢蓉高速鐵路全線通車,串聯起整個長江經濟帶的客貨動車大通道。

陳偉利說,虹橋商務區是中國的大戰略,通過虹橋商務區,可以帶動長三角一體化,使長三角甚至皖江經濟帶的城市融合在一起,形成一個巨大的城市群。而這一塊如果成功,不僅可以推動形成世界第六大城市群,還可以實現世界最大的製造業基地在長三角的轉型升級,同時改變上海東重西輕的城市結構。

相關新聞
中英聲明:挺港繁榮穩定 (圖)
各界:中英肯定「一國兩制」獲落實 (圖)
中英昨日聯合聲明(要點)
30年前中英《聯合聲明》 (圖)
李克強對蘇格蘭公投首表態:中國支持統一的「聯合王國」 (圖)
李克強:建中英包容發展夥伴關係 (圖)
「包容發展」不排斥與第三方合作
「把握一個今天 勝似兩個明天」
兩國總理談中英合作要點
中英全球經濟圓桌會 促金管 倡自貿 (圖)
強化金融合作 中英貨幣直接交易 (圖)
招商局與英合作 蛇口建設計博物館
軍方智庫:島礁之爭存意外風險 (圖)
楊潔篪晤范平明 促越停海上干擾 (圖)
話你知:軍事科學院 (圖)
滬擬建高鐵 6小時可抵港
首架國產支線客機滬首飛 (圖)
「河野談話」檢證報告明交國會
內地啟動少數民族援助計劃
深圳擬增16個直升機場
【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【回頁頂】 【下一條】 【關閉】
內地

點擊排行榜

更多 

新聞專題

更多 
2020-2021撟游漲鞎⊥錇��鞟�埈�� 
2020撟游�拇� 
2019�典�见�拇� 
�屸���塳璇苷�卝�滢耨閮� 
鈭墧散����𤾸�滩店憭扳� 
擐硋�蝎菜葛瞉喳之���慦㘾�𥪜陸�� 
撱箏��70�𪂹撟� 
�鴌�錇�𥼚���2019 
�鰵��见�删���瘥坿�箇�𡒊𢥫�� 
�抅�𧋦瘜�30�𪂹撟� 
��𥕦�銝齿�� 
擏鞉葛�券�𡃏�滨�罸�𧢲𦆮�𠯫 
蝘穃肟瞏格��𨺗璅���匧僑�虾 
��䀹�閖�擧惣�㘚 
擐蹱葛��躰�脤�睃陸隢硋��