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香港文匯報訊 滬港兩地近期積極就「滬港通」作測試，基金經理亦正部署相關投資機會。Robeco香港首席投資官van Rijn透露，正在利用QFII額度買入在滬港兩地上市的消費股和工業股，並期待隨着「滬港通」推出後，兩地上市股票的價差將會縮小。
AH股價差必會收窄
據彭博報道，van Rijn近期將目光投向了中國，因為A股相對H股折價率達到2006年以來最大。幫助Robeco在全球管理約2900億美元資產的van Rijnvan Rijn表示，那些現在就買入股票並堅定持股的投資者將會獲得回報。
顧資銀行駐香港高級股票專員Tony Lau說，相對於H股折價的A股藍籌股必然會獲益，而從中期來看，相信資金從香港流向上海股市將成為主流。
不過，稅務問題仍是基金界最關注的話題之一。通過QFII投資A股的瑞穗資產管理駐東京的基金經理Ryosuke Kawahata早前表示，一些基金經理仍在觀望「滬港通」的細節，其中包括中國政府將如何執行資本利得稅問題。
外資最擔心內地稅務
華寶興業基金管理上海常務副總經理Alexandre Werno指出，如果到「滬港通」實施的時候，投資者仍然擔憂納稅問題，那麼AH股價差可能會繼續存在。
對於Robeco的van Rijn而言，中國股市的估值相對於已開發國家市場來說處於較低水平，而A股、H股價差縮窄的前景使得A股更具吸引力。根據彭博數據，在滬港兩地上市的消費股和工業股中，國航(0753)A股相對於H股折價11%，青島啤酒(0168)A股折價18%，寧滬高速(0177)折價幅度27%。
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