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■自由黨發表的調查結果顯示，逾67%受訪市民認同，如當局落實環境影響評估報告內的環境保護措施，應盡快興建機場第三條跑道。 中新社
香港文匯報訊（記者 文森）香港國際機場擴建第三條跑道於本月完成環保影響評估後，引起了各界討論如何在生態保育及經濟作出平衡。有項調查發現，近54%受訪者滿意機管局環評報告，近70%受訪市民認為在落實報告內環境保護措施後，當局應盡快興建第三條跑道。自由黨表示，香港機場的客運量已經非常接近原本設計的最高容量，各界必須為未來發展作出妥協，支持當局盡快興建第三條跑道。
自由黨於本月9日至13日期間，透過隨機抽樣電話方式，訪問了1,808名市民對「興建機場第三條跑道」的意見，發現近54%受訪者滿意當局的環境影響評估報告，最多人關注的問題是對空氣質素的影響，其次是海洋生態及噪音。
認同建公園有效保護中華豚
調查又發現，超過55%受訪者認同建立海岸公園，有效保護中華白海豚的棲息環境。超過65%受訪者則認為，如果安排較接近東涌的跑道在晚上處於備用狀態，能夠減輕飛機噪音的影響。自由黨認為，香港須在保育與發展之間取得平衡，如環境影響評估報告所提及的補救措施，可大幅降低工程對環境的損害，社會必須為香港未來的發展作出妥協和諒解，支持當局盡快興建機場第三條跑道計劃。
若故步自封 失物流優勢
自由黨青年團主席李梓敬指出，香港若故步自封，便會失去既有的貨運優勢，嚴重影響香港外貿及物流業的發展，最終會令佔本地生產總值25%的生產力，以及提供77萬個就業機會的相關產業受影響，後果將非常嚴峻。
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