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■計成騎經凱旋門。美聯社
香港時間28日凌晨，第101屆環法單車大賽在巴黎香榭麗舍大道結束最後一站賽事，意大利車手尼巴利贏得這頂意義和價值遠超奧運金牌的桂冠，成為意大利第7位環法冠軍。27歲的黑龍江小伙子計成，經過23天21個賽段、全程3663.5公里地獄般的考驗，也於當日衝過終點。這位環法史上的首位中國參賽者，大半個月來每天都改寫着中國單車運動的歷史。
第101屆環法單車大賽於7月5日自英國利茲起步，21個賽段中包括9個平地賽段、5個事故多發賽段、一個個人計時賽段和6個山地賽段，其中5個賽段的終點被設置於山頂處，賽程難度可見一斑。但計成憑着堅韌的鬥志，以96小時1分30秒的成績完成比賽，成為首位完成環法壯舉的中國人。
作為輔助車手，計成以領騎身份協助隊友贏得五個賽段的冠軍，故被對手及隊友譽為「兔子殺手」。而計成本人，也在今次大賽搶得兩個賽段13分的衝刺積分。
隊友相助 感動流淚
不過，計成的處子秀注定不會平坦，山地賽段是對他的最大考驗，7月19日從格勒諾布爾到里蘇爾的177公里爬坡之旅，他的左膝受傷，險些無法堅持完賽。「一起比賽的夥伴們看到我有麻煩了，就推着我上了最後一座山，這是我第一次在比賽中掉眼淚，我知足了。」計成賽後感動地說。
當一切艱辛成為過去、苦盡甘來，當計成在香榭麗舍大道衝線，他難抑激動之情：「這是我生命中最不可思議的一天，騎行來到香榭麗舍大道，這是我夢寐以求的時刻。我已經竭盡所能，完成了車隊交給我的任務，這裡的媒體都說『兔子殺手』工作出色。我已經在展望來年了，環法是一項特別的比賽，我希望還能有第二次機會來到這裡。」
環法大賽，除總冠軍、最佳新人、衝刺王、爬坡王等多個獎項外，還設有一個「紅燈籠獎」，頒給最後一名完賽者。顧名思義，太晚衝終，太陽已經落山，必須打着燈籠才能找到路。
不介意「紅燈籠獎」
19賽段之後，中國車手一直是賽段最後完賽者，也就是「紅燈籠獎」的最熱門候選人。但計成一點兒也不在意，回首第一賽段，22支車隊198名車手中他第191位完賽，雖然不是墊底，但如今包括奪冠大熱門的康塔多等多位車手退賽，他的排名雖然墊底，但也已升到第164位。他甚至驕傲地說：「巴黎市民歡迎每一位完賽者。」
2007年，計成簽約荷蘭捷安特－禧瑪諾車隊。經過7年的努力，28日終於圓夢環法。
早在2006年，山東車手李富玉加盟美國探索頻道車隊，距登陸環法只一步之遙，可惜最終未能如願。直到計成的出現，才填補了中國車手無緣單車運動最高殿堂的空白。 ■香港文匯報記者 陳曉莉
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