 放大圖片
■計成（左）賽後與支持者合影。 新華社
首位完成環法壯舉的中國單車手計成，總排名164位，足見中國的單車運動與世界頂尖水平差距甚遠。目前，中國約有4億人把單車當作首選交通工具，一度被外國傳媒譽為「單車大國」。
但隨着生活節奏加快、空氣質量下降、機動車搶道以及「寧願在寶馬車裡哭也不願在單車後面笑」等問題，讓城市單車人口以每年近10％的比率下降。願意花一輛汽車的錢來買一輛單車健身的，不及百分之一。
據《新聞晨報》報道，2011年，中國專業單車運動員只有2000名，僅是法國註冊單車選手的百分之一（20萬）。作為奧運金牌榜上長期位居前列的體育大國，擁有18枚金牌的單車項目，中國至今未能完成金牌零的突破。
越來越多的數據顯示，中國已不再是單車大國。2012年，中國的單車人口已下降至總人口的30％，低於荷蘭的40％。而在總共6000萬人口的英國，卻有數千家單車俱樂部。單車隊是英國奧運代表團最具人氣的隊伍，倫敦奧運會上英國代表團的旗手和敲響開幕式鐘聲的運動員，都是單車運動員。而英國每周騎一次單車的人口每年以30％的速度增長，現已突破300萬。今年百年環法第一次走出法國，在英國小城利茲發車。威廉王子、凱特王妃和哈里王子一齊出席開幕式。
有市場專家分析，中國單車亟待「李娜效應」，一枚奧運金牌或許會催熟市場。現在，計成來了，中國參賽環意、環西、環法的第一人，中國的單車運動希望迎來發展的春天。■香港文匯報記者 陳曉莉
|
