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2014年7月31日 星期四
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深圳地鐵站台列車免費WiFi


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■深圳地鐵開通WiFi試運營,乘客昨日在2號線的列車內使用手機上網。新華社

首批逾8萬「登入碼」搶空 有港人稱操作不便

香港文匯報訊(記者 郭若溪、實習記者 徐惠平 深圳報道)日均人流量超300萬的深圳地鐵昨日正式於1、2號線全線站台及列車內開通WiFi,記者體驗後發現,「免費WiFi大餐」並不容易享用,乘客聯網後首先需「被強制」下載APP,打開APP後又需通過玩遊戲來獲得可終身使用的「登入碼」,而首批僅88888個手機號能獲得此碼,首日即被搶空。耗時半小時搶到「登入碼」的港人陳先生稱,不僅操作不便,還限制了使用權利,瀏覽網頁速度尚可,觀看電影則很慢。

據介紹,深圳自2013年正式啟動地鐵WiFi項目建設,先後克服了地鐵WiFi信號干擾 、地鐵高峰期上百萬人同時在線大爆發等眾多難題,昨日首批開通1、2號線全線站台和列車,8月中旬開通5號線、8月底開通4號線、年底開通3號線。

綁定APP可終身使用

為實現乘客「一次驗證,終生連入」的便捷連線方式,深圳地鐵WiFi綁定了一款名為「花生」的APP,市民在進入地鐵網絡覆蓋範圍後,首先需搜索並連接「myWiFi」,在網頁界面上下載「花生」APP。但此時仍不能上網,想要免費使用WiFi,則必須搶到「花生」APP的專屬花生碼(登入碼),在獲取這串用於驗證的密碼後,乘客才可真正使用免費WiFi。順利完成所有驗證程序及使用後,該手機號將和登入碼綁定,無論何時乘坐地鐵均可自動聯網,可終生使用。

據悉,首批提供88888個登入碼,兩周後提供第二批288888個登入碼,第三批逾88萬個登入碼,隨後將全面開放。「該技術採用的是超材料,每輛車可允許600人在同一秒接入網絡,人均速率達100兆。下一步將逐步研發至千兆。」 據透露,開發公司計劃未來進軍香港地鐵市場。

打開網頁須逾1分鐘

深圳地鐵昨日12時正式開放WiFi,截至晚上7時,首批逾8萬個登入碼就已被搶空。沒搶到登入碼的胡小姐認為,限制人數明顯有失公平,綁定下載APP更是一種強制產品推廣的手段。港人陳先生經常往返兩地工作,搭乘1號線最為頻繁,急於嘗鮮的他在下載完APP後,連續玩了15遍遊戲,耗時20多分鐘才獲得一個登入碼,「瀏覽APP裡面的資訊速度較快,但如果要登陸其他互聯網網頁,打開的速度常常在1分鐘以上,圖片加載不夠快。」

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